上午的會議在巴賽隆納測試的結果

11 2 月 11/2/19 上午冠軍隊開始了第二系列的冬季測試。在新電腦的一個簡短的陳述之後, 威廉姆斯車手出發小道上，繼續在赫雷斯開始兩個星期前的工作了。在巴賽隆納的有利天氣已經是的早晨空氣已加熱到 + 9 c，預測今天的雨並不是承諾。
第一次這一年的測試中説明費爾南多 · 阿隆索積極影響出勤，球迷原來在赫雷斯會比大得多。上午的法拉利筆舉行簡短照片會話與費爾南多和西班牙人然後去跟蹤。然而，詢問攝影師和其他機器 — — 一大群記者會見框紅牛賽車的來看看由阿德里安 · 紐威生產的新產品了。團隊試圖防止這一點，而維特爾尚未離開 RB8 方向盤後面的框。
早上有很多感應器 — — 離開機器工程師收集個人決定和許多飛行員的有效性有關的資訊都通過一系列對短輪： 簽出框短範圍在固定速度-回到坑行車線來調整設置。
在會議開始後的兩個小時有紅色標誌 — — 埃斯特萬 · 古鐵雷斯停止車開近七輪，當油箱所載-索伯車隊隊出測試燃料系統。暫停的時間很短 — — 設法繼續已經在八分鐘以後的工作。
赫雷斯和輪胎製造商的團隊是不開心也墊、 但在巴賽隆納道路的特點眾所周知是這樣，Pirelli 帶來了所有四個樣本 2013 年頭胎。
在第一次後四個小時的議定書 》 帶領維特爾。未來的巴賽隆納傳統午餐小時，然後測試還會繼續。
飛行員 團隊 時間 差異 圓圈
1.s.維特爾 紅牛 1:23. 046 - 25
2.k.Räikkönen 蓮花 1:23. 571 + 0525 19
3.f.Alonso 法拉利 1:23. 626 + 0580 44
4.體育 · 瑪律多納多 · 威廉斯 1:23. 733 + 0687 47
5.d.裡恰爾多 F1 1:23. 884 + 0。838 44
6.c.佩雷斯 邁凱輪 1:24. 124 + 1078 22
7.p.di Resta 印度力量 1:24. 144 + 1098 47
8.n.Rosberg 賓士 1:24. 520 + 1474 14
9.e.古鐵雷斯 -索伯車隊 1:25. 136 + 2090 38
10.s.高峰 Caterham 1:27. 534 + 4488 40
11.m.爾頓 Marussia 1:28. 068 + 5022 36