馬克韋伯支援限制使用 DRS

在 2013 年，車手將活動較少使用 DRS 的系統，因為根據新的規則，由 FIA 定義周端控制後翼可能只在特殊領域，應用的每一天。
在此之前，這種規則是有效只有在周日期間大獎賽 — — 現在它擴展到培訓和資格。韋伯認為這是正確的步驟，因為這將減少不必要的風險。
韋伯說："我認為它是好的"。-驅動程式長時間提供允許 DRS 在限定只對那些部分的道路，並在比賽中。為團隊和驅動程式不是很多使用想騎上週五和週六開放的後翼。這只會增加風險，和如果我們可以解決幾件事情，為什麼不做它嗎?"
然而，有的賽車，不完全同意這個看法。"個人而言，我更喜歡使用 DRS 到處，但如果每個人都想要更少經常使用，我不介意，"說路易斯 · 漢密爾頓在赫雷斯測試。— — 發現了 DRS 直接，但區別不特別感受到."