阿德里安 · 紐威： RB9 是機的去年的研製
在新的米爾頓凱恩斯 RB9 紅牛賽車技術部主管宣佈隊有使用的演示文稿前一種方法已證明去年的機器及其效率演變成為了 RB9。
阿德里安 · 紐威是進化的機器。這次在規則 》 中有沒有重大變化，最顯著的變化涉及新輪胎倍耐力。去年我們在自由練習在巴西，但在炎熱的天氣中第一屆會議期間嘗試了，不是更好，坦率地說，不已經能夠學到很多。
我們曾嘗試做得更好，從去年的 RB8，但發生了嚴重的變化。RB9 是其演變，原則和方法 — — 2012 年，與相同，但本質是詳細資訊中。我們中刪除了一些專案，實現這會做得更好。
在即將到來的季節中的一個關鍵因素是冠軍機的研製。此外，我們將繼續處理橡膠。每次在過去一年，我們感受到她的工作理解任何驚喜，以便充分理解 2012年-m 在尚未實現，倍耐力輪胎變化。僅在測試中，你將成為第一個結論。
在過去一年的最後一次季節的種族在競爭為標題，我們沒有能夠切換到早期 RB9，所以冬天是非常困難的我們有時間準備新產品測試之前兩天的事實是辛勤工作的結果."
