馬丁惠特： 我們創建一個問題

馬丁惠特： 我們創建一個問題

大眾化的公式 1 和吸引贊助商仍然是這項運動的主要關切之一。邁凱輪，馬丁 Uitmarša 負責人表示這被得到有關合同協定和在 2014 年過渡到新的規章事項的團隊之間的差異。
馬克-韋伯:"我們正在創建不能解決的問題。也許我們需要找人說 ︰ 和平時期，揮舞著一張紙又補充說 ︰ 這裡是一份新的合同協定。但我不知道這是什麼都準備好了。
已經很難吸引贊助商。我們生活在一個世界的廣告，和它在世界各地率正在下降。幸運的是，我們採取了措施，但有些命令不會很容易幾年建立一個可行的商業模式。
現在伯尼 · 埃克爾斯通為 CVC 資本做了很棒的工作。我們可以批評，但他更好地跟上契據。介紹他們的雇主，他獲取通過這項運動很多錢。有些是斷然不喜歡，但伯尼應該這樣做。
如果團隊正在密切合作，提高足夠的收入份額，這是他們的錯。我附加了大量的努力在這一領域，但伯尼完全知道如何重新排列棋子在棋盤上的是不是？



每個第二個週末，我們問自己同樣的問題。移動 V6 或呆的 V8 發動機嗎？真的我們需要 turbomotory 或更好的保留大氣引擎嗎？如果我不得不給董事會明天的發言 本田 或嘗試返回 豐田 公式 1，我就會問 ︰ 新規則將是什麼？，我想說 ︰ 在他們寫東西，我會回答 ︰ 最近讀到，你不會跳上 V6。
我們完全能夠防止局勢的穩定，像團隊公開爭論與另一個，不會在討論這種問題很有説明。製造商等待已久的我們要過渡到 V6。好，壞或它並不重要，但我們現在必須做。我們長時間談論移動到新的引擎和長其推遲並現在必須做的一切完美。