詹姆斯 · 羅西： 測試可説明您在模擬器工作
週四赫雷斯力印度再次同兩名飛行員。詹姆斯 · 羅西特是能夠越過四十二個圈子，和保羅 di Resta Di 布加勒斯特首腦會議的排氣系統故障是只有七個......
詹姆斯 · 羅西特： 這是時間的四個半年因為我最後開公式 1 機的快樂，但工作模擬器適應後花了相當多。今天的節目主要著眼于與模擬器評估行為的機器為便於稍後進行比較。
在我缺席的機器嚴重改變，此外，我第一次試行使用 KERS，但現在它是瞭解輪胎的表現很重要-我們幹了整整一個星期。此程式將有助於使模擬器，這反過來，將有助於實現 VJM06 的潛力上建模更具代表性。
Jakob Andreasen總工程師︰ 詹姆斯賽車很好早上完成了計畫。我們繼續檢查空氣動力學，並試圖説明他習慣于汽車和進入的節奏。一旦檢查，我們允許塗謹申工作長期和短期大量圈上的軟和介質。這將是極好的基礎，為後續的測試，在模擬器上。
在後面的車輪下午回來保羅，但拒絕的排氣系統，迫使我們之前的程式崩潰。幸運的是，優秀的工程師共事遙測，而且損害只有外部。
