費利佩 · 馬薩： 一圈的時間意味著什麼

馬薩第三天的冬季在赫雷斯測試顯示的最佳時間和已總結了上週五的測試驅動程式佩德羅 · 德拉羅薩將代替它做的工作的結果。

馬薩："我們有三個非常重要的測試天，雖然大部分的他們有專門的氣動測試以固定的速度。它不需要快速找到最佳平衡點，或正確的設置，所以我騎不太多圈的測試。
最佳時間的一天嗎？機啟用顯示這一次，但我們有沒有什麼特別要執行此操作。在一天結束時，總是很高興看到你的名字，在第一行中，但在測試中它意味著什麼。不過，我會不開心，如果它原來是最後一次。

我繼續保持那時候製造 （星期二） 是令人難以置信。他表明這一結果在堅硬的輪胎上，第一天，在一條泥濘小路難令人印象深刻。用我們的機器的第一天這個時間節目就會失敗，並且即使我們沒有嘗試過。

許多人會認為在這三天期間，我們設法添加今天我表現很好的時間，但它是硬要說我們將會關於對手在冠軍的開始。不過，我相信這項工作將使我們能夠找到正確的發展機向量。

今天我們走了很遠距離，我曾與不同成分橡膠。我設法大大改善時間圈子 — — 軟的結果是比我預期的更好。這台機器平衡得很好 — — 在這方面，我們發現更多或更少的正確方向。

坦率地說，我相信競爭對手建立了非常快的機器，，這是硬要說什麼我們可以期望在第一場比賽的結果。很多的今後的工作，我們必須集中 100%自己的任務，使車速度更快，並作好準備第一場比賽。我不知道我們是否準備好它現在，但充滿希望的開端"。