小巴將停止上需求

市政廳計畫收緊，穿梭巴士的資本要求。在莫斯科運輸部編寫的條例草案。根據新的規則，在 2013 年，政府可以開始終止與承運人簽訂的合同為著陸和登機乘客官方會停止，外面的報告新聞

專家們認為到指定的地點外系統的士站創建交通堵塞和交通事故。
這是計程車某處停止時的一件事或私家車 & 紀念碑 ；這是一種隨機的、 非系統的現象。另一件事，當小巴停在任意位置。這種停止通常提出需求上的乘客有系統地在相同的地方附近。經常為人登上猛烈地重建從一條行車線到另一個的驅動程式。因此，對交通安全的威脅，在這些網站上的交通流量正在放緩，說城市運輸和亞歷山大 · 莫羅佐夫的跨區域流動的聯合主席
此外在做夢與路線規劃為非印發票的乘客，以及嚴重違反規則的驅動程式 交通包括在酒精影響下機控制和離開對面行車線。