執行緒： 2014 別克君威渦輪增壓 AWD 審查

當它在 2009 年發射時，新富豪被正確敏捷運動轎車而不是大規模、 老年土地海綿與由匹薩麵團的底盤違抗別克的典型特徵。新功能、 新的、 節省燃料的引擎、 新造型説明年輕的購物者置於其十字線的富豪。



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簡而言之，2014年看到變得稍微更強大和有能力的版本其前身的富豪。工程師和設計師致力於使事情更加相關、 部分通過提供更多的功能、 硬體和屬性條目奢侈品消費者的歡迎。那些顧客會注意訂正的造型、 更自信的存在和一個嶄新採取競技的字元和它們送給富豪酒店集團的簽名混合。

從渦輪增壓 4 缸發動機、 大多數車型的標準有較大的權力、 他們會注意到富豪已經變得有點的一枚火箭、 太。
zaifuhaodiyicihui議shang，該yinqingbei掛jiedaosuoyouxinde AWD xi統handeyongyusuoyoujijie牽yin xinxinhe穩dingxingyouyi雙yanjing銘jinaxiehuoyuezaijianadadaolushangyiniande 365 天。kuaisushuli AWD xi統chaifenzai軌yihaomiaoweidanwei，繼續qu雖ranchuangzhidedaziranmuqingdeqihouqing緒bo動de驅動chengshizhijiande權li。

2014 biekejunwei AWD jiageheguige
2014 年、 biekejunweiqijia 美元 34,795 wo輪zengyagonglvheqian輪驅動、 輕duhunhe e 協zhu驅動qian輪驅動moxingpao棄wo輪he從美元 36,425 tianjiayige電chi驅動de電動馬da。wo輪zengya AWD moxingyubaofeierbaoda開 $37,075，hewo測試儀 toubiaohe AWD zuoyoujiangluoyumouxiexuan項 44.000 美元。



駕駛 2014nianbiekejunwei AWD
裝youmiqilin X bingdongjixiang膠zhiyuan AWD 2014nianbiekejunwei AWD gandaobukezudangzaihouhoude積xue、 xi統、 並qiebeizhuchuliaosangexiao時tongguo導zhigongluguan閉shangyicilvxing、 wo嘗試shi敗de條jian、 雪妮。

充足的電源是轉交前軸，保持在航線上的富豪種植在雪地裡推來推去的時候。AWD xi統lijibuhuopohuoweibakuaiyue、 zheshi偉dadeyimingsi機後ganjue穩ding、 ke預jiandeyu鎖ding-運動轎che-AWD。

暫停湧現與舒適的鬆緊、 堅定而不會被不舒服、 而且年輕的司機會賞識如何暫停總是會談到他們、 和它是怎樣一直準備支援 2014年別克君威翻錄周圍有眼光的敏捷性和風度的快速彎。這是自信的汽車，當推你應該找機會。

轉向和刹車相當鋒利以及運動懸掛、 不是和有撥通了周圍的邊緣貢獻悠閒高速公路巡航的柔軟的觸覺。寧靜的騎車感受中添加效果。zui終、 大花灑淋浴測試 junweiyingzhengtiyinxiang 驅動程式尋zhaoyigegongpingweizuan機、 運動、 danrengranhenshu適。

信德 2.0 L wo輪zengya gangqubingchu 4 259 馬，buying該離開daduoshu尋zhaorenhegengduodeguo醬。中端扭矩是幾乎臉-剝離使得令人印象深刻的快速公路傳遞即使發動機沒什麼特別要聽一聽。

一個多星期，最讚賞 2014年別克君威的平順性和懸架，高於平均水準的處理能力和魯棒性、 磨練、 固體和精心打造的感覺在最艱難的道路。shenzhilvxingkengdonghebingche轍zai 30 duyixiachentao、 chong擊he、 fuhaodeqibaochianjing、 shijiangyinghebingleng struts 緊，hejing製。



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裡mian，訂zhengke艙nei獲quyigexindezhongxinzhanwei設jihexin，tengchuxindehenrongyishiyong IntelliLink 資訊娛yuexi統hetongxinxi統。它是豪華、 但不是盛裝更多的假鍍鉻比 50%演唱會的前排、 幾乎所有的東西直觀地擺出來、 加熱的方向盤和觸摸啟動氣候控制浮油。稱呼）、 備受寵愛的遠端啟動、 頻繁使用期間看到一月寒流來襲、 呃、 極地渦旋。

2014 biekejunwei AWD、 機艙雖rankan悅mu、 daduohenhaojie觸、 yeshitou訴dewodezuida來yuan。第一、 後座的淨空高度是令人費解的緊。我大約 5 舒坦 ； 一個良好 11 天、 和我了、 也許、 四分之一英寸的淨空高度不遺餘力。更進一步，加熱座椅的觸控板控制項不會啟動如果你戴手套你就會因為你冷。

該儀錶，進一步，很難讀： 數位換到轉盤，意味著很多都方向傾斜或倒置 — — — — 更不用提太小。整件事是背光中灰色，這是毛讓我想要覆蓋整個東西用一個紙袋。



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