在冬天的驾车人士大多数正面临 在雪地上漂移车.看看几种方法可以帮助避免这种情况和克服她的外表。

Зимний дрифт. Занос автомобиля — как справиться?-zimniy-drift-zanos-avtomobilya-jpg

在漂移车的第一诫是 忘记刹车踏板!当制动驱动程序运行最终失去了对他的车的处理控制的风险。识字和正确 方向盘与油门踏板 允许您以"抑制"车，即使在他们完成后。



你应该总是记得有关与控制汽车的功能 后轮驱动 和机器与领先 前轮.驾驶这辆车是根本的不同，此外，是完全相反的。

与驱动后轮时驾驶用车司机按下油门踏板关于 重置气.虽然跳闸冰路，放缓的引擎和感觉照顾"便便"来消除这种现象将帮助添加一条或切换到更高的齿轮。然而，在两种情况下， 轮到方向盘必须在刹车的方向.这些程序的目的是要恢复与路面的附着力。

如果"铁马"-与前轮驱动，该驱动程序，在这方面必须立即 "淹死"油门踏板.最好的是，若要切换到较低的齿轮。当然， 方向盘应该刹车的方向旋转.这些行动中，在这种情况下，指示要拉伸» 车的结果滑行由领先"Chuck"。如果你有时间和切换到较低的齿轮和打滑的约 60 ° 之前添加到引擎的势头，处理处理的机会是机器的很大。但......

当不使一辆车，配合不够清楚，你可能快速运行的方向盘或油门踏板失灵， 在相反的方向滑行.你必须感觉后，你想要尽量减少的影响，导致这种情况，作好准备反向漂移量的行。

应牢牢把握是撬车只有一个的原因 ！这是一个管理不善，最常发生由于操作员错误和更为罕见的是，由于技术问题。

主要挑衅橇的错误。

为与机器 后轮驱动:

  • [] 强按油门踏板，导致滑后轮;
    [] 夏普转方向盘;
    [] 太多发动机制动。
为与机器 前轮驱动:

  • [] 急剧的气体;
    [] 夏普转方向盘;
    [] 发动机制动。
绰号"夏普» и «强"在所有这些错误变得不那么绝对何时那里 在车上的穷人和有故障暂停 (避震器不要"保留"，和收敛性被打破)。此外，侧滑的概率大幅增加时那里 不同的橡胶车轮，刹车失灵和督导.这些因素使驾驶完全无法预料的"感应"的算法，构成极大危险。来预测的车在雪地上这种形式因素的行为并不需要任何专业的赛车手。

交通安全将提供运用车和准确 (在驾驶风格) 驱动程序，顺利通过你的汽车在湿滑的道路上，以合理的速度，并有足够的时间来回应的道路上的任何情况。