阿尔法 · 罗密欧 4 C 设置为日内瓦展首次亮相

两座阿尔法 · 罗密欧 4c 首映会日内瓦车展，两年后的首次亮相的概念形式。菲亚特与新中置引擎，后轮驱动 Alfa 4 C 紧凑型跑车标志性的阿尔法罗密欧品牌进行了重新包装。令人惊叹的新轻量化模型，正式在这里看到之前的日内瓦车展透露下个月，将在未来几年，是第一系列的新 Alfas 和将带领意大利公司第一次返回到美国市场。
生产双座 4 C 轿跑车，完全与它的碳纤维底盘，返回日内瓦展两年后同一个名字的概念。
为新的子-1000 公斤模型，认为有望成本小于 50,000 时，它在今年年底在英国推出，力量来自全铝涡轮增压 1。7 公升引擎。阿尔法保密 4 C 的具体技术的细节直到 3 月 5 日日内瓦只确认图被功率重量比的小于 4 公斤为每 1bhp。
由瑞士阿尔法经销商泄露的资料表明 4 C 将提供 237bhp 在其初始启动的幌子，这就意味着 4 C 将重 950 公斤，有可能给出了概念图重达 850 公斤和生产规范内部现在装上。大约 4 0-62 英里每小时时间。5 秒已经在讨论，限于 155 英里每小时的最高时速。
称为 1750 TBi 的四缸发动机是熟悉从最近 Alfas，包括茱莉叶塔，但块现在是铸铝而不是铁，节约 25 公斤左右。引擎获取直喷、 MultiAir 双连续可变气门正时和一个新的清除系统，摆脱任何涡轮滞后。定制的进气和排气系统，也已经为 4 C.
这些技术的结果是潜在的性能 3 引擎。0 升六缸单位，但燃油经济性与 CO2 的排放量较小的四缸发动机。
1742cc 发动机动力后轮通过 Alfas 拥有双干式离合器自动变速器，改编在水户与茱莉叶塔上的应用。传递具有可以通过安装在方向盘上的换档控制顺序模式。将提供没有手动选项。
4 C 是只是少于 4000 毫米长，是 2000 毫米宽和 1180 毫米高。轴距是 2400 毫米的长度。这些尺寸长度、 高度和轴距莲花 Elise 和埃武拉之间放置。
支撑 4 C 是在少量的跑车在这个价格上看到的碳纤维单体底盘，以前保留的跑车像迈凯轮 MP4-12 C 和唯一的东西。
浴缸安装铝帧携带 4Cs 运行齿轮和引擎，与携带双横臂、 线圈弹簧悬挂设定和麦花臣支柱悬挂功能在后方的前台程序集。
Alfas DNA 驾驶模式选择器也现身 4 C 与动态，对自然和所有的天气模式现在正在加入的新的轨道为重点的竞赛模式。
4 C 生产将于玛莎拉蒂摩德纳植物在夏天与 2500年单位设置为年产量从 2014 年开始。欧洲和北美地区将获得每年每 1000 个单位。余下的 500 正在分发其余的 Alfas 全球市场。
此生产运行将在瑞士经销商人士透露的 4Cs 范围包括其它模型。在 2014 年，将介绍这辆车只有轨道赛车版本，与公路 Stradale 版设置为跟随与 266bhp 的那辆车。敞篷车将在 2014 年后冠阵容。