三菱 GR-HEV 接机和 CA-MiEV 交叉进一步推进杂交计划的范围。三菱是范围的杂交和电气化与两个概念在日内瓦电机显示 GR HEV 接机和最近推出的欧蓝德 PHEV 范围扩展 SUV 混合动力的同时,将展示,CA-MiEV 交叉继续其计划。 两个日内瓦星星按照三菱的公告上其范围大修去年夏天。它承诺之间那和 2016 年时,将会刷新所有的模型,与新动力传动系统组成要么全电动或插件的混合动力技术。欧蓝德 PHEV 是的第一步,看看设置进一步推动它的这些概念。 GR-混合动力电动汽车接送具有超高效的柴油发动机与电动马达,被视为最适当的动力总成鉴于在商用车上的严格要求。GR 戊型肝炎病毒是四轮驱动和功能三菱的超级所有车轮 (S-小帆) 为稳定和控制牵引。它有一吨的有效载荷,预计交付下 149 g/km 的 CO2 排放量。 CA MiEV 誉为 ' 郊区 EV',基于三菱 I-miev 城市汽车的全球试验从已获得的经验。概念是三菱的展示的各种新的电动汽车技术,因为它看到 CA MiEV 作为电动汽车具有真正可用的范围。与下一代电动汽车系统、 高密度电池和圆滑的空气动力学,声称是 300 公里 (186 英里) 的范围。