线程： 梅赛德斯共轭亚油酸是世界上最气动生产汽车

新奔驰 CLA180 是比丰田普锐斯更滑。梅赛德斯-奔驰声称其新的 CLA180 BlueEfficiency 版是世界最佳的空气动力学效率的系列产品生产路车，整体的阻力系数为 0。22。
轿车的五强阵容 CLA 模型集，使其首次公开亮相下个月在日内瓦车展的一部分。CLAs cD 图，与丰田普锐斯 (prius) 的额定电压为 0。25 和宝马 320 d 醒目在 0。26。
汽车风欺骗性质的关键是正面面积相对较小 (2.21 m 2) 和一系列其他共轭亚油酸模型上找不到的小，但有效改进。这些包括返工前面的围裙，车头大灯的改进的密封包围着，可调节散热器快门和锯齿的扰流来引导空气进入车驾驶室。
由 1 供电。6 升四缸汽油发动机开发与雷诺，共轭亚油酸有 120bhp 和 147 磅英尺的扭矩。它到达在 9 62 英里/小时。9 秒和已有限 118 英里/小时的最高速度。
综合的燃料消耗量和 CO2 排放量被置于 56。5 mpg 和 118 g/km。52 的额定标准 CLA180。3 mpg 和 126 克/公里。
梅赛德斯-奔驰正计划扩大其气动发展工作在其辛德芬根研发设施启用后，新的风洞。它包括轧道作为 19 米长的楼面面积的一部分，是能够提供测量速度达 165 英里/小时。直到现在，梅赛德斯-奔驰一直十分依赖斯图加特大学风洞，本星期早些时候庆祝其成立 70 周年。