线程： 菲亚特认为预算品牌竞争对手达契亚

Sergio 马尔奇奥尼证实了低成本的菲亚特正在讨论。菲亚特可能在推出一个预算品牌模具的达契亚作为其现有的汽车移动进一步高端市场。Sergio 马尔奇奥尼，菲亚特，老板已经确认成功后，罗马尼亚公司正在进行辩论的决定。
虽然背对基础知识菲亚特公司的产品一直赫尔建议，围绕这一项目的盈利能力出现了关注。达契亚有现在证明了低成本不必意味着低利润和未来的这种车被更多认真的考虑。
500 和熊猫范围将继续作为一部分的菲亚特阵容，但随着更多溢价计费来区分它们从更便宜的机型。
独特的品牌名称，像雷诺的达契亚和日产的日产也将引入功利菲亚特。考虑到目前为止的名称包括因诺琴蒂，在 1990 年和最有名为博通风格迷你 1974 年被菲亚特收购这家意大利公司。
任何菲亚特的子品牌，汽车将会建立在欧洲以确保低的零售价格，欧洲汽车新闻报道。