线程： 下一步的保时捷 911 Turbo 暗中测试

保时捷将于今年推出新款 Turbo Cupe 和 Cabriolet ，用于在北极圈 ( Arctic Circle ) 的零温度下进行新的 911 Turbo 测试 ; Turbo Cupe 和 Turbo cabriolet 都将在9月的法兰克福展会上进行最后阶段的开发。
由于在车身外壳和大部分面板中大量使用铝， Turbo 的使用量将比此前的机型轻，因此，新 Turbo Coupe 的重量应该在 45kg 1550kg左右。
上一个模型 3 的返工版本。 8-litre 平板的功率从 493bhp 增加到 525bhp ，扭矩从 479lb 英尺上升到 500lb 英尺以下。 它使用三个涡轮来帮助实现这些增长，同时提高燃料消耗并减少 CO2 产量。 其中一个是较小的单元，它的作用是降低转速范围以提供低速度的升压，而第二个和第三个则以较高速度进行。
七速手动和双离合器七速 PDK — — 将会提供两个齿轮箱。与前面的车，一样 PDK 装备的 911 将比手动的车更快和效率更高，具有更低的 CO2 排放。随着力量的增加，预计的新的涡轮要打在大约 3 62 英里/小时。4 秒。
这两款汽车都将保留 Turbos 商标后翼，其特征是进气。 试车的in起飞，伪装成了从最后一辆汽车周围的一个包围 -- 生产车辆的新设计。