线程： 审查： Ariel Atom 3.5

底盘和发动机的订正加强原子提供的回报。这是版本 3。5 原子。听起来有点软件更新，但阿里尔不想改变这么大的数字，除非它使用一个新的引擎。既然它已经策划了几项百老本田 R 型驴到各种锁 ups 在西方国家，这是一小会儿了。即便如此，额外。5 信号到现在已经很熟悉原子设计一些相当大的改变。最引人瞩目的机箱并没有什么不同，但金属已经调整，在后方，周围的发动机悬置和后悬挂装置，离开框架更严厉，扭矩，比原子 3 15%。也有一些新的弹簧和阻尼器，，和方向盘已修订，使其少狂热在中心。转向是最大的变化，但我们会回来的。此外，还有增压发动机更多的力量。爱丽儿是谦虚的产出和现在声称在 8400 rpm 310bhp。但是实话说，当它声称 300bhp，吹 2。0 升发动机会推出什么最多 10%更重要的是。更重要的比输出，然后，是由线油门地图已经调整，旨在改进的线性响应。这并不感到迟迟之前。视觉上，最大的变化是更长的时间前车身 (或什么构成车身在 Ariel 条款) 和新的头灯，中继器的前翼和尾灯。新液晶仪表板单元特征，也显示在齿轮你。这是一个方便的提醒，因为所有齿轮都倾向于做同样的事情在增压的原子: 带来更接近地平线的结一般惊人的速度。