分析显示驱动程序具有低级别的培训，只有 15-20%的考试没有通过，根据警方的大都会。2004 年以来，涉及新手司机与达 2 年，增加了 60%的交通意外数目。2011 1 月-9 月年为违反交通规则由驱动程序初学者 1241年犯交通事故 (1 月-9 月 2010 年-1304年）。1 月-9 月 2011 年道路交通事故的分析显示，超过一半 (62%) 的新手司机负责对交通事故车辆独立运行第一年。事故新手驱动程序之间的主要类型是碰撞 （这种交通事故总数的 53%） 和对行人 （这种交通事故总数的 23%） 的攻击。主要成因意外的新手司机在 2011 年 1 月-9 月中包括的速度不匹配特定条件的运动 (31.14%)、 违反交通灯信号 (11.04%)、 距离 (9.44%) 的错误的选择.涉及儿童在莫斯科的意外数字下降了 13%。