拉力赛 raid 世界冠军将在确定： 葡萄牙

下个周末，10 月 28-30 日将在波塔莱格雷 FIA 世界杯 2011 年拉力赛突击搜查的最后阶段。
Baja Portalehre 500 将以为期两天的短赛形式举行，总距离为 472 公里，将包括一个超级特别赛的短赛段和两个长度分别为 173 公里和 254 公里的特殊赛段。葡萄牙从不缺乏参赛者，本届比赛已经打破了所有记录。多达 500 名来自不同分类组和类别的参与者齐聚一堂，参加 Baja 成立 25 周年的庆祝活动。但世界体育界的所有注意力都集中在两位飞行员身上——俄罗斯人列昂尼德·诺维茨基和法国人让-路易·施莱瑟，他们正在争夺 2011 年吉普车积分榜上的绝对世界冠军头衔。获得第一个起跑号码的 Novitsky 和他的副驾驶 Andy Schulz 将驾驶 Mini All4 Racing 赛车。尽管摩洛哥的 Mini 团队表现不佳，但所有四台 Mini 都已以新配置交付给 Portalegre。该团队安装了 BMW X3CC 之前设计的新发动机、新泵和过滤器。Leonid 和车队的其他车手甚至设法在里斯本测试了这些汽车。Jean-Louis Schlesser 和 Leonid NovitskyL.Novitsky：“我们正在认真准备比赛，与整个团队一起抵达里斯本后，我们立即进行了发车前测试。我们一整天都在进行汽车设置，在测试过程中基本上没有任何负面问题，所以希望我们在比赛中也没有看到任何不好的地方。摩洛哥的问题不会在这里表现出来。下一场额外的比赛并不容易，尤其是考虑到天气因素。该地区的降雨使赛道非常湿滑和危险。我们感到有点兴奋和这次比赛的重要性，但心情只是为了赢！担任追赶角色的 Schlesser 决定做出一个意想不到的举动，将他的传统越野车换成三菱 L200 全轮驱动 SUV。汽车的来源和准备地点是完全保密的。Schlesser 的新战车——三菱 L200比赛开始前的力量平衡如下——Novitsky 有 14 分的优势，Schlesser 至少需要进入前三名！然而，在名单上宣布的 66 款 SUV 中，有许多高成绩的有力竞争者。这是由里卡多·桑托斯、菲利普·坎波斯和贝尔纳多·莫尼兹驾驶的三辆 Mini All4 Racing，对他们来说，这场比赛基本上是“家”，还有驾驶三菱 Lancer 的米格尔·巴博萨、驾驶五十铃 Proto 的鲁伊·苏萨、驾驶 H3 Evo 的米罗斯拉夫·扎普莱塔尔、驾驶 G-Force Proto 的鲍里斯·加达西纳和其他著名车手。国际汽联世界杯越野拉力赛标志