"东西找不到的差异,"说我的同事,比较这和下一个两年期的模型沃尔沃模型的照片。-是在镜子中的 S80 指标已经出现。
更新后的沃尔沃S80和XC70可以称为延伸。不要将几个额外的转向信号灯、几种新鲜的车身颜色和车轮模型的外观视为重新设计。即使是经常试图从最小变化中榨取最大利益的营销人员,也谦虚地称这些现代化的“沃尔沃”......2012年车型年的代表。顺便说一句,早些时候许多制造商认为每年向该品牌的粉丝赠送小礼物、清爽的外观、内饰、设备是一种很好的形式。有时,年轻人愿意与老一辈分享他们所拥有的武器库。因此,从“六十”到XC70和S80车型,沃尔沃Sensus信息娱乐系统已经过去了。通过中控台上的几个按钮,您可以快速调用菜单以控制导航、收音机或设置电子助手。使用多媒体系统的菜单,您可以更改汽车的设置,例如,打开或相反地禁用其中一个电子助手。在更简单的版本中,信息显示在5英寸的屏幕上,而在更昂贵的版本中,7英寸的显示屏显示来自全景和后视摄像头,手机菜单,DVD播放器和其他设备的图片。顺便说一句,我很遗憾开发人员改进了“蓝牙”——现在您不仅可以与手机无线连接,还可以从便携式播放器传输音乐。原来是这样的同事,中途传到了不是最容易听到的作品的伴奏中。从年轻的车型来看,旗舰和升高的旅行车也配备了一个专有系统,可以防止撞到行人。另一个原始小玩意 - 城市安全 - 现在包含在基本包中(配备 T80 发动机的 S5 除外)。它可以保护那些在交通拥堵中经常开车进入前车尾的人免受麻烦。挡风玻璃下方的摄像头和雷达给出了城市安全系统,该系统现在安装在基本版本中(配备 T80 发动机的 S5 除外)。此外,S80和XC70还配备了其他电子助手,例如防撞系统或主动巡航控制,现在可以制动到完全停止。但也许最有趣的电子助手是新一代的沃尔沃随叫随到的通信系统。在实际测试过之后,您更加相信汽车不是一块铁,而几乎是一个活生生的人。毕竟,现在沃尔沃不仅能够与服务中心沟通,报告事故,还可以与车主沟通,告知他汽车的位置、系统的可维修性和盗窃情况。这是一个对话 - 驾驶员可以远程锁定锁,打开加热器或获取有关过去 40 天内任何行程的详细信息。这种双向通信的必要条件是带有下载应用程序的智能手机。配备D3发动机的沃尔沃XC70在我们的市场上有全轮驱动版本(148.2万卢布)。前轮驱动版本的价格为 138.2 万卢布。一阵悦耳的啁啾声在斯德哥尔摩郊区的安静小径上响起。这些是现代化的单位,这是双重令人愉快的。前两个新颖性 - 改进的五缸直列柴油发动机,具有改进的驾驶特性 - 在XC70跨界车上进行了尝试。在 2.4 升 D5 发动机中,功率从 205 马力增加到 215 马力 通过 20 N • m 增长和扭矩。双单元,只有活塞冲程较短,没有得到添加剂。但是以 D3 符号而闻名的 2.0 升发动机配备了新的涡轮增压器,使发动机在瞬态条件下运行更加平稳和自信。但是,如果没有起点,比较对象,就很难感受到性能的差异。要获得制造商承诺的节省的燃料克数就更加困难了。并且没有声明的数据,但是,从对先前单元所做的更改数量来看,效果应该会出现:D3和D5发动机的设计有一些改进:1 - 气门的轻型凸轮轴和摇臂;2 – 更经济的真空泵;3 - 升级曲轴速度传感器;4 - 低摩擦系数的活塞环;5 – 轻型连杆;6 - 轻型曲轴;7 - 新涡轮增压器(用于 D3);8 - 调节冷却系统性能的阀门;9 - 油泵的链传动(用于 D5)。此外,启停系统和谨慎的 6 速“自动”有助于避免将燃油抛向空气中。顺便说一句,配备这样的盒子和 D5 发动机,XC70 旅行车在联合循环中仅花费 6.8 l / 100 km - 一个非常好的结果。总结微小的变化,你会不由自主地微笑——现代化是好的。另一方面,汽车虽然有点变化,但仍然会发生变化,这很棒。不仅当模型被规定重新设计或改变世代时。就好像你无缘无故地得到了礼物。让它小而便宜,但它仍然很好。创新包括两种清新的内饰色调:白色(适用于 S80 和 XC70)和红色(仅适用于轿车)。方向盘不仅采用了新设计。现在,许多系统都可以通过方向盘上的按键进行控制。中控台上设有用于快速访问沃尔沃Sensus系统各种菜单的按钮。您可以识别2012年车型年代表性沃尔沃轿车的最显着特征是外后视镜中的LED方向指示灯。新车型年给沃尔沃带来了变化是件好事,但你还是会感到有些不满。也许是因为旧的和现在的机器几乎没有外部差异。