在法兰克福的问题环境友好型汽车车展是注意的中心。它不是只是厂家的机器，而也是高档的品牌。弗拉基米尔 · 索洛维约夫讲话与 Andy Pfajffenbergerom，副总统的雷克萨斯欧洲
Andy Pfeifenberger，雷克萨斯欧洲副总裁 - 雷克萨斯经常提供个别丰田产品的豪华副本，这已经不是什么秘密了...... - 嗯，我们确实在很多方面一起工作，但我们不能不提到雷克萨斯使用的独特技术、市场上独特的报价、独特的设计解决方案。混合动力雷克萨斯获得了权威地位。与东欧不同，在西欧，在减少大气中二氧化碳排放方面存在严重困难，87%的销售额是混合动力车。混合动力汽车在俄罗斯也很受欢迎，我们甚至在 C 级车中提供混合动力车，例如雷克萨斯 CT200h。雷克萨斯欧洲副总裁Andy Pfeifenberger-该公司对最近表现出来的电动汽车的态度是什么？- 雷克萨斯至少在未来14年内专注于吉比德汽车的开发。电动汽车在 1900 年代初就已经存在，你不能称它们为新奇事物。这一切都归结为基础设施，没有基础设施，电动汽车根本不可能存在。我们将精力用于改进混合动力系统，使其更加灵活和高效。我们将利用它们作为新开发的平台。电池在不断改进，电气基础设施在发展。总有一天，电动汽车的需求将越来越大，消费者将拒绝我们为他提供的妥协。与此同时，无法长途旅行，需要长时间充电使得电动汽车不是很有吸引力。我们的议程是创建只能依靠电力牵引行驶的插电式混合动力车。明年我们将展示这样的汽车。该车将在丰田普锐斯车型的基础上制造。它将能够依靠电力运行，同时在电池耗尽时不会限制您的里程。我们的下一步应该是燃料电池汽车。在接下来的 4-5 年内，我们将生产有限的商业批次的此类机器。技术已经存在，但到目前为止，它们非常复杂和昂贵。Andy Pfeifenberger，雷克萨斯欧洲副总裁 - 一个具体问题：在法兰克福全球首发的雷克萨斯GS450h何时会出现在俄罗斯？- 首先，我们在本次展会上展示的全轮驱动汽油轿车雷克萨斯 GS 350AWD 将运往俄罗斯。这将在2012年第一季度发生 在第二季度，我们正在等待新的混合动力GS。 Andy Pfeifenberger，雷克萨斯欧洲副总裁Andy Pfeifenberger，雷克萨斯欧洲副总裁Andy Pfeifenberger，雷克萨斯欧洲副总裁

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