在俄罗斯可支付道路，不是一个自由的选择。它并不是只是大约的建设新的现有道路和重建。第一副总理 Igor 舒瓦洛夫作一项倡议，改变法律。这一措施将吸引更多的私人资本在公路行业比现在，官员说。然而，他指明，虽然这是一个讨论的话题。作为讨论请考虑废除的当前的法律规定，收费公路应该有自由选择的可能性。"请考虑的可能性在事件经济必要性、 商业利益和需求应该是一条收费公路，然后这条路，即使没有免费的替代方案，"说，国务院副总理。定期讨论建设收费公路在各部的基本想法。类似的建议，已经取得了交通运输部和经济发展部，国际文传电讯社报道。人权活动人士提及的负增长，这项建议，因为人被剥夺了选择的权利。全世界收费公路是尝试使更具吸引力的替代方案。如果允许建立只收费公路，然后想法就灭亡了。此外，运输谢尔盖的鸣叫声国家杜马委员会主席认为这样的建议，违反宪法 》 对行动自由的公民，以及违反了法律关于"道路和在俄罗斯联邦的交通活动"条。在高速公路 M4，运行从莫斯科到索契，正式授权 110 公里每小时的速度。