今天世界上发生的一切我们有义务对市场营销。市场营销规则世界，而不是其他。他想带看车，不想对整个国家将会在黑暗中。
例如，在俄罗斯，近一年来，他们认为现代已经停止生产可爱的伊兰特，只有非常狡猾的人知道伊兰特并没有死，它完美地存在于全新的车身和新发动机中，并成功销往俄罗斯以外的地方，包括热带非洲。它甚至受到尼日利亚约鲁巴人的欢迎。然而，在俄罗斯开始销售前夕熟悉这辆车非常有趣。为了接触一岁但仍然是俄罗斯市场的新奇事物，我们去了韩国。有人可能会觉得我们比别人晚有车很冒犯——没有必要被冒犯。专业人士都知道，运营的第一年总是会暴露出一些缺陷和小缺点。因此，伊兰特将成熟地来到俄罗斯，并为俄罗斯的具体情况做好充分准备。新伊兰特然而，正如您可能已经猜到的那样，延迟的背后有臭名昭著的营销原因，或者仅仅是希望将客户集中在大众预算的 Solaris 上，该发动机已成为俄罗斯汽车市场的畅销产品，并在圣彼得堡的工厂组装。好吧，伊兰特的价值根本没有降低。现代俄罗斯首席执行官丹尼斯·佩特鲁宁 （Denis Petrunin） 解释了 Solaris 的推出导致伊兰特在俄罗斯开始销售的延迟该车在位于蔚山的世界上最大的汽车工厂生产，年产能为 150 万辆，并通过海运运送到世界各地。组装一辆伊兰特需要 17 小时：车身在 2 小时内焊接，表面处理 10 小时，喷漆和干燥，另外 5 小时用于组装。公平地说，我注意到蔚山工厂是一个完整的汽车城，拥有自己的海港（只有丰田也有自己的港口），不仅是伊兰特，还有 Veloster（将于 2012 年进入俄罗斯），以及 Genesis、Sonata、Accent、代表 Equus 和其他一些公司都聚集在这里。数以千计的汽车正等待着直接从工厂现场装上船这里是汽车组装好，燃料浇注完毕，就可以上路了。从外观上看，伊兰特（在韩国它以 Avante 为傲的名字）类似于较小的奏鸣曲，里面有来自 Solaris 的东西——每个人都有流体雕塑的设计风格，可以翻译为“电流”或“液体雕塑”。我不了解任何人，但我喜欢它。此外，“当前雕塑”更适合细长的汽车——即伊兰特所属的轿车。新伊兰特机舱空间的组织非常出色，您在驾驶座上感觉很自然，您不必习惯任何事情。这意味着骑行将是安全的。季风整个夏天都为韩国带来大雨。无论空气多么潮湿，水都确实挂在里面，车窗很干净。通风和空调工作完美。新伊兰特的前面板韩国汽车的汽油发动机介于那些将在俄罗斯销售的发动机之间 1.6 升 GDI 140 马力（在俄罗斯，他们提供 1.6 升 132 马力和 1.8 升 149.6 马力）。它与自己设计的 6 速自动变速箱协同工作。它们以协调的方式工作，不会从一个齿轮到另一个齿轮的烦人的紧张过渡。相反，您实际上不会注意到这些过渡，只有颤抖的转速箭头表示偏移。田园诗只能被驾驶的速度所打扰。当我们先开车时，没有什么能让发动机提高声音。但一旦需要赶上前面的汽车，猛踩油门，变速箱经过一番思考，跳下两个档位，开始加速，伴随着发动机的噪音。你可以做得更快！ 这就是 iX-6 上带有 35 速变速箱的两升汽油发动机的行为方式。显然，家庭特征表现在这一点上。新伊兰特悬架性能和平稳性没有评论。虽然谁知道呢，也许这就是无可挑剔的韩国高速公路的优点呢？制动踏板可能信息量更大。制动效率本身并没有引起任何抱怨，但具有最小工作行程的弹性踏板限制了感受过程、设置其强度的能力。这就像一个呼叫按钮：你按下它，它就会响，你放开它，它就不会响。我完全承认这是一台非常特殊的机器的特性。但我不是唯一一个注意到这一点的人......温暖的夏雨滴下的时尚白色汽车。这就是韩国伊兰特，又名 Avante，是如何在我的记忆中留下印记的。现在取决于营销人员。在俄罗斯，现代伊兰特将提供四个装饰级别，配备 6 速自动或手动变速箱：Base、Optima、Comfort 配备 1.6 升发动机（132 马力）和 Sport （1.8 升发动机）（149.6 马力）。 价格 - 从 694,900 到 899,900 卢布。 新伊兰特 新伊兰特 新伊兰特 新伊兰特 新伊兰特内饰 运动内饰 新伊兰特的前面板后排空间比同班同学大后备箱 485 升新伊兰特仪表板现代俄罗斯首席执行官丹尼斯·佩特鲁宁 （Denis Petrunin） 解释了因推出 Solaris 而延迟开始俄罗斯伊兰特销售的原因在蔚山工厂在蔚山工厂，成品车身这辆车要去尼日利亚，而不是去俄罗斯成千上万辆汽车正在等待直接从工厂装船场地New Elantra New Elantra New Elantra