克莱斯勒 SRT8 模型与压缩机 podružit 伊顿

在 2012 年年底道奇挑战者 SRT8 392、 道奇充电器 SRT8、 克莱斯勒 300 SRT8 将获得可选的增压器，发动机曲轴。在美国，这意味着标记 SRT8 在船尾，新的汽车公司克莱斯勒公司，尤其是对任何人告诉你那里有任何此类修改不是特别受欢迎。只是因为美国佬就像电源和电动机车厢空气烤街和赛车 6 V8 Hemi 技术。4 c 品牌半球形燃烧室，它做了不借-返回范围从 465 到 470 HP.根据"战车单位安装的。但是，很显然，这些引擎不跟他们权力，krajslerovcy，据说是决定在下一年，年底厂性能套件，包括他们的肌肉车的直接竞争对手高于一切，驱动器增压器。获得一个可选的升级包不是是所有 ES-Te-er-第八届"仅轿车和跑车 LC 和 LY LX 或其衍生物上生成。在他们之中是道奇挑战者/充电器 SRT8 和克莱斯勒 300 SRT8。有传言说双压缩机伊顿大块可以开发的顺序与 540 570。虽然源未指定是否包将包括钢筋的刹车及适当地调整的暂停，我们认为它将是远未结束。谣言去那好的 ènergovooružennym 和 četyrehdverkam 太新了"流体力学"采埃孚八个齿轮。顺便说一句，如果您已购买或计划购买其中之一"美国人"现在，我们不应该生气"鲸鱼"，并将供老年人自然吸气的车。