日本制造商决定放弃个人业务和租赁公司公开发售的电动汽车。丰田 RAV4 全电动版本不会向公众,正如先前的计划。对此通知业务规划的丰田杰里乔 (Geri Yoza) 美国单位的头。他说,这辆车的电动版本将将仅用于交通公司和汽车租赁办公室。尽管这样,乔告诉特斯拉的电动马达与丰田 RAV4 成功一直以积极的方式谈到它的测试 160 司机。虽然充电车占了大约 10 次一周,和 6 个星期的发电成本是周围 150 美元-不大钱的美国标准。该决定被受丰田及汽车快速充电的缺乏。它看起来像日本制造商,专注于混合动力车。丰田可能认为电动汽车有限吗?时间会告诉和审阅者: 这个时间租赁公司。