去年欧洲冠军赛车卡车的结果，过去在纽博格林。
像往常一样，赛段分为两天周六，尽管风相当大，但天气却相当晴朗干燥。结果，第一场比赛以相当平静的方式进行。从一开始，Jochen Hahn 就一直保持领先，一直保持到比赛结束。事实证明，领奖台上第二名和第三名的争夺要激烈得多。在终点前不久，雷诺车手 Markus Oestreich 超越了 Nittel 和 Antonio Albacete。第五名是来自雷诺车队的捷克人 Adam Lacko 和来自 Buggyra Freightliner 车队的 David Vrsecky，后者在终点时速度稍快。Gerd Koerber 以平静的节奏完成了比赛。事实证明，争夺 8-10 个名额的斗争要激烈得多。Allgaeuer-MAN 的队友 Alexander Lvov 和 Stuart Oliver 在第一圈就已经相撞，这就是为什么后者排在第 11 位，而俄罗斯人仍然能够进入前十名的最后一名。第八名是 Buggyra 车手 Chris Levett，第九名是雷诺的 Markus Boesiger，他因变速器问题而落后。周六的第二场比赛的特点是前十名的位置互换。特别值得注意的是 Levett、Wrsetsky 和 Kurber 之间战斗期间发生的碰撞，以及 Matthew Summerfield 组织的赛道事故，因此后者被取消资格。主要斗争发生在 Wrsetky 和西班牙人 Albacete 之间，Uwe Nittel 也加入了他们的行列。结果，捷克人被迫将第一名让给了西班牙人，但设法保持了第二名，没有让德国人 Nittel 领先，后者成为第三名。第四名是 Jostraich，他无法守住 Nittel，但第五名是 Han，他从仅 0.5 秒后就来的 Adam Lacko 手中抢走了这个位置。紧随其后的是 Bösiger、Oliver 和 Lvov，他们提高了他们的时间。Chris Levett 进入前十名。传统上，周日的比赛比前一天更加激烈。Uwe Nittel 在第一场比赛中从杆位发车，他希望提高他的排位赛时间，但最终落后于获胜者 Albacete 和第二名 Hahn。紧随其后的是 Markus Östraich 和 Adam Lacko，他们超越了后轮胎出现问题的瑞士 Boesiger。第七名和第八名由雷诺同事 David Vrsetsky 和 Christopher Levett 并列。第八名被俄罗斯人亚历山大·利沃夫 （Alexander Lvov） 夺得，但他的 Allgaeuer-MAN 队友斯图尔特·奥利弗 （Stuart Oliver） 的赛车在赛道中间打滑，结果，他只获得了第十一名，让驾驶依维柯的德国人 Gerd Körber 领先。然而，在第二场比赛开始时下雨真的出乎意料。在发车后的第一个转弯处，就发生了第一次碰撞，在此期间，Nittel、Hahn 和 Summerfield 的赛车受到的影响最大。然而，比赛持续了一段时间，但 Khan 和 Summerfield 的新撞车事故明显更严重，导致红旗被抛出。结果，第二次发车，然而，由于严重损坏，MAN 车队老板决定不让 Nittel 的赛车参加第二场比赛。然而，天气的变化并没有就此结束，在比赛的一半以上时间里，黄旗在赛道上若隐若现。结果，Boesiger、Lacko、Levett 和 Albacete 成为领先者，仅被捷克人 Vsetsky 超越，后者成为比赛的获胜者。第六名是 Körber，第七名是 Östraich，第八名是 Stewart。但他的队友亚历山大·利沃夫 （Alexander Lvov） 未能进入前十名，尽管他希望下雨天。第九名是 MAN 的 Mika Maekinen，第十名是法国的 Anthony Janiec。在两场比赛结束时，Jochen Hahn 以 241 分排名第一，Antonio Albacete 排名第二（197 分），Markus Östraich 排名第三（158 分）。Uwe Nittel（144 分）和 Adam Lacko（137 分）位居前五。