بمصنّع الدانمركية شيلت، شركة زينفو أوتوموتيف، من صغار السن نسبيا. ظهرت في عام 2004، وسيارته فقط ش-1 للمرة الأولى في عام 2008. ولكن، وفقا للشائعات، حتى الآن، بدلاً من دفوهدفيروك 15 المخطط باعت ثلاثة فقط. السبب في ذلك؟ المنزل-إلى تضخم الأسعار، التي كانت في ذلك الوقت من حيث دولار أمريكي مذهل 3 مليون! هكذا، تبحث في الحالة، قرر الآباء المشروع جذب العملاء بالعروض الجديدة 50S. ما هو الفرق بين هذه الأجهزة من 1 ST "العادي"؟ الأول، والمحرك في الالخمسينات "(تمت ترقيته korvettovskaâ šestnadcatiklapannaâ" ثمانية "7.0 مع ضاغط وشاحن توربيني) اضطرت إلى إصدار HP 1250. و 1500 نانومتر ضد القياسية 1204 و 1430، على التوالي. وثانيا، بناء ثلاث نسخ: واحدة okrasât أبيض (كريستال أبيض)، والاثنان الآخران باللون الأحمر (الأحمر مكثفة) والأزرق (البحر الأبيض المتوسط الزرقاء). ثالثا، سيكون تنفيذ كوبية شركة التوزيع البحر الأحمر تاجر فقط في أمريكا الشمالية. يجادل "إسبن زينفو الدنماركيين أيضا" أن تسارع يصل إلى مئات الآن يأخذ أقل من ثلاث ثوان وسرعة قصوى لا يزال يقتصر على بعد 375 كم/ساعة في حالة جيبيركار قاعدة طلب 000 800 1 دولار، باستثناء الضرائب. وشملت هو "زينفو إسبن ووتش السويسرية"، التي تقيم بمبلغ 49 مليون دولار. وسوف يكون هناك ما يكفي من ذلك جذب انتباه avtoèkzotiki جامعي الأثرياء؟ أشك في ذلك.