公司不放弃兴建一辆吉普车在俄罗斯，不能与 Sollers 实施的计划。然而，该品牌将难以在俄罗斯的拥挤的市场中找到一个利基市场： 太高竞争。上周，公司签署协议 promsborke 经济旧规则通过使用未实现的协议及其附属公司"Saveko"，于 2008 年结束。意大利人在生产卷上作出大量承诺，菲亚特应收集达 12 万。在俄罗斯，其中只有一个或两个会商业，"共青团"写年和生产 8 个型号的汽车。整车装配计划在下诺夫哥罗德，工厂将建在站点，原本打算建立一个工厂的大会的依维柯卡车与 25 你的能力。在该年。此项目已被冻结危机。专家说，市场已经饱和，和赢的吉普车生态位将会很难。吉普车将不便宜，并有对市场的不确定性。此外，该公司将不可避免地面临严重来自竞争现代和双龙。我们提醒由 6 月 1 日签署了协定 》 的新规则。