德国汽车集团正在考虑在卡卢加中打开另一种植物,以每 15 年万辆的能力。还有另一个选项: 增加产能的工厂。此外,约 10 万辆每年计划生产德国的关注。所有这一切有必要避免高关税。大众上周申请程序中涉及税收减免,如果本地工厂将会取得不低于 30 万车辆备件导入到俄罗斯,俄罗斯联邦政府的参与。根据新协议,大众计划生产 11 汽车模型。该公司还必须是框架协议建立在俄罗斯的工厂内生产发动机。请记住,射频部的经济发展和产业部和贸易 6 月 1 日签署了四个附加协议在新的制度上了车。
德国汽车集团正在考虑在卡卢加中打开另一种植物,以每 15 年万辆的能力。还有另一个选项: 增加产能的工厂。此外,约 10 万辆每年计划生产德国的关注。所有这一切有必要避免高关税。大众上周申请程序中涉及税收减免,如果本地工厂将会取得不低于 30 万车辆备件导入到俄罗斯,俄罗斯联邦政府的参与。根据新协议,大众计划生产 11 汽车模型。该公司还必须是框架协议建立在俄罗斯的工厂内生产发动机。请记住,射频部的经济发展和产业部和贸易 6 月 1 日签署了四个附加协议在新的制度上了车。