线程： 日本海啸面糊的汽车工业仍然从衰退中复苏步履蹒跚

它可能需要几周来确定确切的伤亡摧残的北东日本大片的海啸造成的。在一些地区，成千上万的人仍然下落不明，和使甚至更糟的，福岛第一核电站核熔毁的威胁已触发进一步的环境灾难在地平线上的恐惧。

日本汽车工业，仍在遭受全球经济衰退，也受到冲击。许多植物都已关闭，或者由于损害直接造成 8。9 级地震和随之而来的海啸，或因为轮流停电，缺乏基础设施作为救济努力疲于应付这场灾难。

虽然许多日本汽车制造商在美国的工厂，仅在日本建立了一些模型 （像丰田普锐斯和本田飞度）。在北美和世界各地的经销商可能面临严重短缺的新车辆和零部件几周或几个月来。

丰田已关闭 12 植物，直到 3 月 16 日根据 布隆伯格 新闻。公司利润将被削减 $ 7200 万的丢失的操作，在日本 — — 每一天尽管财政损失目前看起来微不足道，在这种巨大的悲剧。

和谈 纽约时报· 科迪飞雪，蒙特克莱尔英菲尼迪，洛杉矶，外面的经销商的总经理说的情况仍然不清楚整车厂和那些供应商是否还在运行。

而这场灾难可能产生重大影响，对他的生意，先生拉米说关心仍然是为日本人民首先。