闲逛 — — 灵活的座位系统为 Mpv

灵活的座椅系统为 MPVs，而不论其大小，有已成为欧洲最大的球员的竞争日益激烈。

这一切开始当通用汽车公司在 1999 年其 Flex7 的座位系统，翻转并将折叠而成的努力试图把手重席位上下车，然后将它们存储在某个地方 — — 象他们不可避免地留下来的车库去做地板发起原始 Zafira。

看到在日内瓦汽车展，其中预览所有新赛飞利，今年晚些时候在法兰克福成立，其赛飞利 Tourer 概念 GMs 欧洲设计团队领导的英国佬，马克 Adams 刚刚提高赌注。

休息室概念允许或两个，两个外侧座椅在中间一排要往后滑动额外的五英寸 — — 同时中心座位降低其座椅靠背调整到一双手臂休息的窗体。

此外，座椅头枕可以打开从垂直到水平创建备份的翼的椅子的外观。在腿下支持概念车所示尚未被证实为生产，尽管亚当斯没有添加可以从 23 到 33 和 38 ° 为额外的舒适之间回来斩获座椅靠背的角度。

此外有也乐而忘返一双大小为后面的座位需要的时候。