双龙 Rexton W 第一次驱动器审查

新增功能 双龙 Rextons 的吸引力有限是坚决老式。SsangYongs 七座 SUV，2014 年修订。最值得注意的是，Rextons 以前粗造型有一些急需软膏，专门以哄出以前史前前端的漂亮鼻子。没有大量新鲜巴掌可以拯救其平方小康后方的腰杆挺直些伤害眼睛，但这是至少改造在正确的方向。内政太; 起床刷在仪表板上，大概是打算到起亚索兰托的差距，出现了薄薄的柔软的触感修剪和铬周围地区。当我们最后见到力斯顿时，它采用现成的梅赛德斯电机;现在有双龙建 2。0 升柴油发动机前期，虽然五速 T-变速器自动箱测试是从德国人旧零部件斌摘的。关于尽量在皮肤之下的那所做的修改去。Rextons 身体仍然坐在梯架 — — 小 Korando 仍然是 SsangYongs 唯一的硬壳 — — 并且，虽然它默认为驱动后轮为更好的经济性，可仍然电源所有四个老式的方法通过一个破折号安装拨号。尽管被抛弃在别处在段中，低速传动装置仍然是一个标准的特点。Rextons 功能越野、 其物理尺寸、 七座位和合理数量的工具包 （远程锁定，巡航控制，加热挡风玻璃、 自动空调和蓝牙也都包括在内） 的明显的卖点，是和双龙转移他们便宜 — — 这辆车开始在 21,995 的六速手动 SX 模型。前的女友，汽车，添加停车传感器、 隐私玻璃、 侧边的阶梯和 18 英寸的车轮，和费用 25,995。