大众甲壳虫敞篷跑车 1.2 TSI 第一次驱动器审查

入门级甲壳虫敞篷跑车，这大大削弱了其高尔夫同级，但它也受到威胁，不值得认真考虑。这不是我们介绍的新 大众汽车 甲壳虫敞篷跑车-我们已经采样与 138bhp 的大块头敞篷 2。0 升涡轮增压柴油发动机-但这是我们第一次去与汽油发动机 （和六速手动变速箱） 预计证明与英国买家最受欢迎。熟悉的 1。2 升 TSI 坐在该基地的阵容，其中包括强力 158bhp 1。4 升和刻意肌肉 197bhp 2。0 升的变种 (104bhp 1.6 公升柴油也是可用的)。在其他地方一样，曼迪的汽油单位提供 104bhp 和甲虫在拖是能够返回多达 46。而发光 142 g/km CO2 的 3 英里。这样可能会将它尾随在较小的柴油发动机数字之后 (62.8 英里/加仑和 118 g/km) 但是正如其一贯 1500 比油燃烧器更便宜、 更有吸引力与 1 进行交互。2 升 TSI 可以说是值得的头条新闻的地位。那些不服气的甲虫最新服装的变化，它也可能值得一提的入门级修剪下拉顶端被几乎 3 k 削弱等效高尔夫敞篷跑车。我们把它稍微昂贵的设计格式带有蓝牙、 空调、 MDI 接口和车身同色破折号。