约翰逊举步维艰之际，再次，和 Keselowski 邮轮到冠军

布拉德 Keselowski （右） 接受 NASCAR 首席执行官脑法国在宅基的祝贺后 Keselowski 赢得了他第一次职业生涯 Sprint 杯冠军。

它可能没有戏剧性、 令人兴奋的完成到 2012 NASCAR 冲刺世界杯赛季 — — 几乎不 — — 和既不是冠军争夺。
发生了什么，并为一些大预期，布拉德 Keselowski 和吉米 ・ 约翰逊之间的决斗演变成虚拟没有比赛。
约翰逊，进了福特 Ecoboost 400 在宅基寻求他第六次职业生涯冠军，看到他时他亨德里赛车雪佛兰遭受了烧焦的后端会化为乌有，字面上的希望。
他坐了竞赛的最后 34 圈，完成 36^th.
他是 Keselowski 落后 20 分，当比赛开始时，但当它结束时，他降至积分榜第三位、 克林特 · 鲍耶 — — 人与他在宅基的 runnerup 完成超越约翰逊背后的一个位置。
Keselowski 避免任何这类问题。相反，他乘船到 15^th-地方完成 — — 带来他不管约翰逊做什么 — — 要赢他的职业生涯的第一个标题标题
他完成的壮举在 125 Sprint 杯开始，第二只到杰夫 · 戈登，赢了他最初的冠军在 93 开始。
说到戈登，他作比赛更美味亨德里通过采取在宅基和 87 他第一次胜利^th 他职业生涯第三上 NASCAR 的历史列表。
Keselowski，28，声称冠军中只有他第三次全季节在杯比赛，他与戈登，赢得了 1995 年的关系。戴尔车手还，在 1980 年，他第二年赢得冠军比在 NASCAR 历史上的任何其他驱动程序更快了。
如果宅基种族相对没有戏剧，它有超过其份额的有趣的如果不引人入胜，故事线，并颇具讽刺意味。
后他赢得了福特 Ecoboost 400 宅基在他第一次胜利和第 87 次在他的职业生涯中，杰夫 · 戈登从妻子英格丽获取一个吻。

例如，Keselowski 带来了资深团队所有者罗杰 · 潘、 23 年，他第一次的库存车冠军曾 NASCAR 的一部分。
它似乎很难相信，既然潘赢得了 15 印第安纳波利斯 500s年和 23 冠军在赛车运动的几种形式。
标题是潘是第一次，或许，那最后道奇。讽刺的是，制造商宣布本赛季早些时候它将结束在 2012年赛季后的其 NASCAR 参与。
道奇，一旦在竞争中，一个坚定不赢了一个标题自 1975 年当理查德 · 零用，到目前为止其选框驱动程序，赢得了什么当时称作温斯顿杯冠军。
在中 75年道奇，下士赢得 13 种族并且有 21 五大运行在 30 种族。他赢得了高达 722 点之前戴夫毛尔齐什还驾驶道奇的标题。
有趣的是，潘是 NASCAR 车的主人在 1975 年，虽然他全职参与直到几年以后就不会开始。
潘派出了 — — 的所有东西 — — 美国的电动机斗牛士鲍比 · 艾莉森开车到三次胜利。
1975 年，Keselowski 在九年之前出生。后新兴 17 杯开始与 2008年-2009 年 — — 从四个不同的团队业主赢取了与詹姆斯 · 芬奇 09 — — 从密歇根州罗切斯特山，驱动程序的 Keselowski 勾搭上了潘在 2010 年。
Keselowski 荣获全国性系列那一年，给他第一次的纳斯卡标题的任何种类的潘。
2011 年，Keselowski 发出预告强，他的星是在三个 wins 上升和第五个放在最后一点的身分。
今年 Keselowski 取得良好，在该通知书上。他赢了五场比赛，是在通往宅基的八个星期的五个点号 1。
他涌进了铅后异乎寻常的不幸击中约翰逊。
后在马丁斯维尔和德克萨斯州的连续 wins，约翰逊在凤凰，帮助 Keselowski 与两位数点主角输入宅基坠毁。
当然，帮助他的事业，但 Keselowski 认为十分自信地认为他把它拉下来。
"我觉得好的地方我们要来为这次比赛，但你永远不知道，"Keselowski 说。"还我知道我们可以做到。
"我有最好的球队在比赛中，只是很高兴成为它的一部分。从山顶上下来，Roger，Paul 沃尔夫 （乘务长），其他人一样，船员的家伙和我的家人，这意味着很多。
"我不可能做到没有的团队的每个人都支持。他们是为什么如此确信和他们应得的信贷比我更。
约翰逊举行 Keselowski 7 点领先，直到他在凤凰城的崩溃使他失去了 13 个点，只能猜想可能会有哪些如果坑错误 （再次，异乎寻常的他的团队） 和机械故障尚未决定他的命运。
因此，Keselowski 需要完成仅 15^th 赢取的标题，当然，他做了。
"我开始时所说的每周 15 不是 lay‑up，和我当然有他的位置，"约翰逊，结束了这场竞赛，附近安置了自己带头的燃油里程策略说。"他这真的很有趣那里结束时提出这件事。
"如果我们不本来上坑路然后齿轮故障的错误在结束了......没有真的抓到究竟发生了什么但我知道，有油下后面的车。
"再一次，令人失望的而我们就在那里在位置和施加压力，我们需要像。"但我有很多值得骄傲的今年如此此竞赛团队，和我要感谢大家在亨德里克赛车。
虽然宅基竞赛的获胜者往往获取较少通知比新的冠军，戈登得到适当注意为他的胜利因为他赢得了鲍耶，其中他故意毁一个星期早些时候在凤凰城。
这一事件提示的鲍耶和戈登的乘员组之间的冲突，导致罚款、 点和缓刑的戈登的损失。
戈登说："我知道我们已经走进了比赛场伟大的比赛车，"。"有时我不觉得我们有获胜的车子，但是你知道什么，我们完美地发挥了战略。这是我们能够结束本赛季的绝佳方法。
"上个星期，我很遗憾的事情和我搞砸的事情是让我的愤怒，我的情绪把我放在一个位置作出了错误的选择。
"我感觉那 Clint 需要处理，但那不是正确的方式去做，肯定不是正确的时间。关于它最讨厌就是参与了它其他的家伙，它影响了他们的一天。
鲍耶的第二位运行是他 10^th 跻身前五，其中还包括三个 wins 在什么一直恒星与迈克尔 Waltrip 赛车的第一个季节。
鲍耶完成第二次在冠军比赛中，在 Keselowski 后面的 39 点和一个点 — — 与几千美元 — — 比约翰逊。
很多球迷欢迎 Keselowski 的冠军为几个原因： 他们是厌倦了约翰逊的冠军支配地位 ；他们不喜欢他的个性，并在某些情况下，不屑他的团队感知弯曲规则的倾向。
但也有 Keselowski 带入 NASCAR 的呼吸新鲜空气的感觉。他是新的他已直言不讳，已清楚地显示赛车人才。这很可能是许多标题的第一个。
Keselowski 可能会更喜欢把它所有迈出的一步，一次和很好的理由。
"这是这一承诺，我已从地面才能到这里，"Keselowski 说他成功的决心。"我不知道，也许在这里是哪里我会顶或也也许就会摔倒。
"我想要成为最好的和那是什么让它如此艰难，但这就是什么也使得它如此伟大，这种成就感。当你做成功了，你知道所有那些伙计们都不想看到你成功。
"对某种程度上，是最好的是验证一切的你是在做和为什么参与体育活动。"