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大多数的婚姻不最后几乎只要 Irven 戈登 沃尔沃 P1800 已经持续了。大多数夫妻可能不花尽可能多的时间在一起 Irv 已在他的爱车度过。 欧文说，他一点也没听见的沃尔沃直到几天前他买了辆车，在 1966 年 6 月 30 日。当时，他是受够了他涡轮增压 1963 科维尔 Spyder，他说不断让他迟到他中学科学教学工作通过分解的途中。同时翻阅 汽车和司机 与汽车精明的朋友，他偶然发现当地的沃尔沃经销商，P1800 照片的广告。这些都是优秀的汽车，朋友告诉他。所以他去亨廷顿，纽约州，Volvoville 上下了 P1800 可转换为自旋。他开了三个小时，然后买的便宜得多的轿跑车，为 $4,150 或 3 万元在当前美元，大约他然后年薪。 那第一个周末，Irv 滚 1500 英里，回到经销商周一他车第一次检查。他没打算开车穿过周末，但他说他有太多的乐趣，停止 — — 向上到波士顿，向下到了费城，和各地之间在返回到他的家在长岛之前。住户开支统计调查的驾龄 P1800 热情至今。9 月 24 日的最后一年，他打了 300 万英里。 Irv 每年平均为 63,000 英里 — — 172/天 — — 虽然这一数字已从 50 k 他教学年，北方的 100 k 张贴他 1996年退休。多年来假设平均速度为每小时 45 英里，这是近 4 个小时一天。(Irv 嘲笑作出这样的估计缺席的速度走过一段时间 [见细致，下文] 记录的概念。但对于某人来说谁已经登录 300 万的主要娱乐英里，频繁地奔波全国，但度过 30 多年僵化的长岛高速公路上下班一天 125 英里的人 — — 总共大约 675,000 英里 — — 45 英里/小时似乎是合理的给我。) 它需要格外精心打造的汽车要达到 300 万英里。当他打开了它第二次重建的 Irvs 发动机时，它是在非常好的形状，说杜安书记处，R 体育工程派珀斯维尔，宾夕法尼亚州。阀门表明一些磨损和气门座 — — 这预期。 气门弹簧的书记处奇迹没打碎后 10 亿压缩周期。对轴承，铅的外层有磨损，揭示潜在的铜。直到铅成为了官方的危险品，最好的轴承所载的这种软的金属，可以吸收任何颗粒物油，防止得分轴承表面，外层说书记处。 事实上，引擎主要问题 200 万英里后 (他的交易商认为没有必要，但 Irv 了坚持，因为他无法想象引擎不需要重建在 687 K) 其第一次重建，是活塞环的几个逮个正着。书记处说那些可能负责 P1800s 乏善可陈上升山脉，促使第二次重建的症状。 这辆车是大大过度设计，说的书记处，谁有机械工程学位，和谁比赛 P1800 很多年。四缸有更多的承载面积比雪佛兰 v8 引擎。 书记处说大多数汽车都需要售后连接杆比赛，但他 P1800s 股票棒做的工作。这些和曲轴锻造而成，这使得它们比更普通的铸造。书记处也注意到，瑞典人肛门关于其冶金技术。 其余是车的一样精心打造的引擎。除了第一次重建，P1800 了唯一维修相关维修直到后传输开发石油泄漏，说 Irv 时，它已经达到 750 k。(Vic 角逐，戈拉塔，ca，报告说他超过一百万英里，88 沃尔沃 740 GLE 有没有非维修问题，直到传输全坏了，hed 登录一半后 100 万英里和塞尔登库珀说他超过一百万英里，87 240 轿车仍是很可靠。 既不发动机已被重建。) 尽管如此，有更多的达 300 万英里比质量。发动机，书记处说，是很干净，因为 [Gordon] 是如此细致，形容词别人已应用于 Irvs 保养的习惯。(事实上，戈登，理查德 · 布伦瑞克，MD，我在遇到阿灵顿迈赛斯 Barismo 咖啡馆后他无意中听到我所说的 Irvs 沃尔沃，前学生表扬了他教学中类似条款)。 例如，你认为 66 的沃尔沃，san 车库在长岛，从大西洋，半个街区会都长了锈了已经。我的朋友，Pattys 1968 145，最初加州车，她的父母买了新她 10 岁时，她和她的丈夫捐赠为 NPR 车在 2008 年左右，在雪带 18 年后的时候到底有没有发芽新生腐。当我一直在想为什么 Irvs 是仍然完好无损时，他说他在冬季清洗起落架。我试着去所有的裂缝，在那里的盐和沙子将建立，他说。你只需要在你的手和膝盖上下来。 最后，Irv 从容不迫在车上。在早期，他参加了道路集会，但过了一会儿，我说，为什么我杀死了我的车吗?欧文说，他轻轻地，加速和他的最高时速是 60-65 英里每小时。我想看看多长时间，我可以让事情最后，他说。 Irvs 爱的公路之旅可能日期从 47，夏天的时候他 8，我买了辆新别克和家人度过了整个夏天，在美国各地旅行。 后来，每当他辛勤工作的父亲有一周末天假，我们花了整整一天的车要去哪里。 Irv 夸夸其谈地说有关前往新的地方上公路旅行的快乐。 但 Irv 已驶入了自己不舒服的悖论。英里 》 从一种可互换的商品 P1800 变成一段历史 — — 庄严载入吉尼斯世界纪录大全。这一历史地位使得 P1800 资产为沃尔沃，和为 Irv，以及。以来的第一个 100 万美元的里程碑，Irv 一直广告和事件为沃尔沃、 业余爱好，他爱，但之一，他发誓说他收到了只开支 （true，表示 Jessica Snell 的公关公司，哈伯曼最近承包给沃尔沃)。尽管如此，多年来，沃尔沃已给予 Irv 两新沃尔沃 — — 一个交的每个百万英里 — — 与在路上第三。 沃尔沃的增值感明显从航运的通气和到阿拉斯加 P1800 3 万英里，而不是允许事件发生在更多的世俗的周边地区。运输车是必要的因为届时 沃尔沃 决定射击事件在阿拉斯加，我只有 200 英里要达到 300 万，Irv 解释。 所有值已开始权衡。要进行总计车的几率 — — 命运德克萨斯 Norbert Lissys P1800 遭受了大约 700,000 英里 — — 上升与曝光。在他驾驶，欧文说他永远不会造成系统崩溃，但金属已经被压弯了也许 11 倍。一年前，欧文被前往巴尔的摩相对空我-95，他说，当一个家伙在卡车冲进我的车 65 时。并且我是在路上做影片拍摄为谷歌!自从然后我就想，成为偏执狂。 所以，现在，他其他沃尔沃 — — 2002 年他获得了 200 万的里程碑的 C70 — — 越来越多的使用。我可以成为关于何时何地我 [驱动器 P1800]，说 Irv 一样谨慎。问是否 hed 过卖 P1800，他说，我只是被邀请去布鲁塞尔车展。一旦我摆脱的车没人会给我打电话了。
