可打印视图
连续第二年，丰田是号 1 汽车制造商，在世界，其次是通用汽车、 大众汽车。 在 2013 年，丰田售出 9。全球通用和大众移动 9 时的 9800 万单位。7100 万和 9 左右。700 万单位分别。2014 年，第一汽车制造商旨在打破过去的 1000 万的销量目标是 10。3200 万今年年底之前，4%多，增加总的最后一年。 虽然丰田原先预计在 2007 年他们将移动 10。400 万单位由 2009 年售出 1000 万的路径却受到了经济大衰退、 快速变化的企业文化、 无意加速度回顾和 2011 年 Tōhoku-福岛灾难的组合。 以前，丰田举行号 1 标题从 2008 年到 2010 年，简要地失去在 2011 年向通用汽车公司 — — 谁丢了丰田的所有权在 2008 年后说： 80 年来拿着它 — — 在 2012 年由 451,000 单位回收冠前。整体之间在 2013 年，两个汽车制造商的销售为通用汽车公司，丰田的 2%上升了 4%。 虽然汽车制造商总裁丰田章男可能满意新闻和潜在的移动过去的 1000 万马克，卷不是在他的整体战略中的激励因素。相反，打造更好的车辆和对他们如何被建造，如丰田新丰田新的全球架构模块化生产系统，更改是号 1 全球汽车制造商的主要焦点。
