昨天的会议的政策小组和委员会 f-1 离开毫无疑问 ︰ 汽车制造商不感兴趣的一个独立的引擎供应商出现和将捍卫自己的利益。
会议的结果是四个主要论点 ︰ 保证供应电厂，需要降低成本简化技术规范火力发电厂，提高声音的客户端命令的火力发电厂。保证这些谅解便会达到年到 2018 年，但没有一个人不能解决当前问题的冠军和最重要的是，并不能保证参加红牛。
正如我们已经告知，替代电动机由于困难找到 Matešica Dietrich 命令新电机的想法。与雷诺的关系被永久地丑化，和法拉利和奔驰拒绝提供推进当前物料清单，同意只是去年的引擎。"本田"工作"公牛队"禁止了迈凯轮车队负责人丹尼斯，指的日本的独家合作伙伴现况的承诺。
因为知道先生 Èkkslotuna，毫无疑问，这一步只是开始的斗争与厂商在 f-1 的支配。而这意味着一切都将只是越来越糟。认为它不利于这项运动呢？也许吧，但是少更有趣冠军乏味......
