欧洲协会的欧洲 NCAP，碰撞测试，众所周知几乎所有的新车，将添加新参数测试方案-我们正在谈论分析行人检测和自动制动系统。此语句是由本组织今天和承诺，从明年开始引入额外的测试。
这个决定是由于驾驶者这种安全系统的日益普及和超过积极的事态发展，各厂商在这一领域。因此，在欧洲 NCAP 将显示什么技术公司应付任务比别人更好。
要测试的方法，它将分三个阶段进行。第一次乘坐汽车，第二个转型道路快速步骤或甚至慢跑前涉及通常的行人过路处 （即行人假人的课程）。第三点是测试上的一个孩子，巷道的输出由于停泊在巷道机的边缘。
顺便说一句，该协会已经有专家速写圆满的结果，几个标准，一辆带有"适当的"行人探测系统及自动刹车必须呆在一起 40 km/h 的速度，或至少，几乎完全停止软化打击的最大值。
开，并且几乎 60 km/h 的速度，将进行测试和有好点会这么快接受模型 sreagirovavšie 以防止死亡。得分最高，当然，很多人就将能够避免碰撞。
一般情况下，我们将感兴趣地看着。当然期望的安全系统领域中的公司更严谨的工作。
