日产 Leaf 电动车在没少，和增加了 1.5 倍的距离比与内燃机汽车的平均所有者在其封面上的所有者。日产欧洲司新闻处这种煽情统计。基于他们自己的计算。根据电动汽车日产欧洲吉恩 Pierre D′ernaza 系主任，这些数据显示那绿色的机器已经自信地超出生态位的城市汽车或家庭车的第二次。
所以，对这些数字。日产估计，考虑到英国、 法国、 西班牙、 意大利、 瑞典和挪威开放路统计机构，用汽油或柴油发动机在这些国家中的一辆车的平均所有者通过 10 818 公里每年或每周 (德国统计不做考虑到由于方法的计算和不完整数据的差异) 208 公里。同时，日产 Leaf 的数字是绝对透明和准确: 他们提供的遥测 CarWings 电动汽车系统中安装。她说，平均每年行驶里程叶是 16 588 公里 (1.53 倍) 和周 319 公里，与西班牙人旅行 (367 公里/周)，和德国人少 (279 英里/周)。
因此，传统的怀疑假大空的电动汽车由于其低储备毫无根据，说 D′ernaz。他还强调，业主往往叶在情况下使用在传统会有交易的公共交通工具，由于利益的条目和停车，车以及公里成本较低。这里是一个网络的公共 èlektrozapravok，事实证明，不喜欢: 89%的叶业主愿意在晚上从家用插座充电他们的车辆。