所以，事情发生了。荷兰法院正式宣布该公司破产世爵。最顶级的豪华车生产商生存斗争的历史结束了光彩： 提交详细的公司重组计划时，其主席维克托 · 穆勒已经不能吸引足够的资金，以确保其执行。现在法院委任的临时经理将进行评估和后续出售给世爵的资产以偿还债权人。
然而，顽强的穆勒，15 年前，已经复活了一个传奇的名字，并不打算放弃。这不是结束和不连最开始的结束，但也许是开始的结束，他引述温斯顿 · 丘吉尔，在他向新闻界的地址。— — 我会不知疲倦地争取世爵，最早的机会，在复兴和它成功时，将继续追求我们的目标 — — 并购与运动飞机和一个革命性的设计与开发新电动世爵的制造商。
精美的预算未来和大惊喜 — — 米勒与任何一家航空公司会谈我们目前为止还没有信息。但我们会很开心，如果壮丽的 C8 副翼的制造商撤出入史的领域，因为它发生在 1920年年代的第一次的世爵，与从灰烬中崛起。最后，正如写上徽章为公司的持续没有不可逾越的道路，正确吗？
