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我开始每月后面吉普指南针的车轮，然后毕业到一辆吉普切诺基最后结束在 shuddery，大声，古朴的小屋的他们所有人，吉普牧马人的鼻祖。牧马人是毫无歉意原料， 真正的 在我的书，目前可用的吉普车，我很喜欢它的每一分钟。 吉普牧马人是什么？ 无论是 CJ、 YJ、 TJ 或最新创 JK，吉普牧马人是典型的四轮越野 SUV 从克莱斯勒。虽然一些历史学家预示着作为二战威利斯平民吉普车的直系后裔，牧马，别人偷了设计与信贷克莱斯勒和看看。无论哪种方式，你看看，这是一种追逐打闹的车辆，并一直是。 2007 年，吉普牧马人看到一个完整的重新设计，并首次提供了与长轴距模型中的四个门。一个短的轴距，两门版是仍然可用。当然，所有的轴距提供删除屋顶，所有的门的选项。毕竟，它是一辆吉普车。 2014 Jeep 牧马人无限的撒哈拉 4 x 4 的价格和规格 看起来吉普车喜欢能够为其客户提供的选项，因为它提供了七个不同的型号供你选择在其牧马人阵容。开始只是超过 $20 k，吉普牧马人体育首次置业的人提供一切你想在基本越野车有可移动的织物的屋顶。另一方面，上面修剪吉普牧马人无限卢比孔河正值 $34,595 之前你开始添加所有花式径额定的额外内容。 在某个地方在中间坐着我特定的测试仪，2014年吉普牧马人无限撒哈拉 4 x 4。与基地的价格 33,795 美元，额外功能，如真皮座椅、 加固的屋顶和 5 速自动推送到 $45,360 价格。 无论您选择什么型号，3.6 L 美洲豹 V6 是扭矩的好为 285 马力和 260 磅-英尺。有可用的 6 速手动，我已经推动在卢比孔河，可以证明它不会让牧马人任何更快，而是更具娱乐性开车比 5 速 slushbox 在我无限的撒哈拉沙漠。 驾驶 2014 Jeep 牧马人无限的撒哈拉 4 x 4 这不是所想象的任何延伸车毛绒绒而又非常的舒适，周日驱动器种。如果你想要的期待着在切诺基甚至大切诺基，但从来没有牧马人。 响亮，令人讨厌，最毛骨悚然，不守规矩 ；这些都是在黑桃--有吉普牧马人无限撒哈拉 4 x 4 的所有品质，这是很好，因为它应该。 社会媒体的追随者评论上一张照片我已经张贴的牧马人和提到关于从来不知道哪个方向轮子的东西中，指出和能做的只是笑，同意。转向是如此含糊不清和断开连接的感谢，在不小一部分到循环球安装程序即使在一条直线驾驶时更正往往是近乎滑稽。 传输是缓慢和吃力，和皮卡从 3.6 L 是几乎不存在。它经常感觉就像牧马人重约 2,000 磅，比它其实。这不是由任何伸展快的车辆。这意味着在泥泞的堤坝，下来的岩石上爬行，并轻松地穿越沙漠沙丘。公路头目都是它的元素，和荒谬的道路水平和速度的风噪声是更多的证据。 燃油经济性并不是完全可怕，在 2014年吉普牧马人无限撒哈拉 4 x 4，与我平均的徘徊在 13.5 L/100 公里的范围，这大约是我取得的成就在吉普切诺基的前一周。 内和 2014 Jeep 牧马人无限的撒哈拉 4 x 4 我上面已经说过，这是辆吉普车。它看起来很有男子气概。它看起来原料。它看起来未完成的它应该。这辆车为了涵盖鼻子到尾巴在泥土和树叶，然后生存完全冲洗内的进出。它可以。 求精吗？答案是没有。钝，大的按钮和旋钮以及坚固的手柄和类似作出最后，承受不小的打击。 也许所有的吉普车我最喜欢的部分是 & ldquo; 复活节彩蛋舒坦 ；在每辆车的补充。从躲在前面右高音在挡风玻璃上，向相同的威利剪影在轮辋，后面的老威利贴花我爱吉普的点头对其通过一继续的看，这些小小的遗产 & ldquo; 珍宝舒坦 ；业主可以发现一路走来。 2014 吉普牧马人无限撒哈拉 4 x 4 内部空间是体面，虽然在后面的腿部空间好像还可以更好。我儿子的脚被牢牢地贴在前座乘客座位时有人舒适地坐在那里。铰接的后方货物门始终是为方便装载的奖金。 比较 2014 Jeep 牧马人无限的撒哈拉 4 x 4 在我看来，吉普牧马人的唯一的真正竞争是丰田陆地巡洋舰。在原始的、 纯粹脱-road-尼斯，关节突关节是该法扔在 LR2 的喜欢，它是只是太奢侈了，严重的竞争对手牧马人。 如果你想要度过你的周末探索未知的乐星或绞与你的朋友，牧马人是要走的路。
