repair manuals, spare parts, repair manual, user's manual
ESP hệ thống được cho là đã lưu nghìn người chết trong những năm qua, nhưng họ đang trở nên quá khó khăn? Không ai trong tâm trí bên phải của họ sẽ làm cho một trường hợp để loại bỏ các ESP từ tất cả các xe, mãi mãi, amen. Nhưng Ive hướng hai xe ô tô trong tuần vừa qua với hệ thống ESP đã như vậy neurotically xâm nhập rằng họ khá nhiều hủy hoại xử lý các động cơ trong câu hỏi.
Việc đầu tiên là Aventador Roadster, thứ hai là mới Aston Martin Vanquish.
Do đó, câu hỏi Id đưa vào tập thể: tại sao làm thích của Aston và Lamborghini bận tâm để thiết lập chiếc xe của họ để xử lý cũng như họ làm nếu, khi đẩy nói đến Xô, bạn sẽ không thể cho biết anyway vì hệ thống ESP của họ sẽ không cho phép bạn tìm hiểu?
Mất Lamborghini. Tôi đã lái xe này trên con đường của Florida và theo dõi xung quanh thành phố infield tại Homestead-Miami Speedway. Trong chế độ Corsa đặc biệt là hệ thống ESP của nó sẽ kick trong và giết sức mạnh tại những gợi ý merest của một số góc giữa ga. Vì vậy tôi tắt hệ thống, đã cho nó tăng tốc đầy đủ giữa uốn cong ở một góc bánh thứ hai và. . Đột nhiên nó xử lý đẹp. Nice và trung lập, với một liên lạc của understeer để bắt đầu với nhưng không ai trong số youd oh-my-gawd đuôi-out trò hề mong đợi, có ấn vào nút không phải ép (tại Lamborghini khăng khăng, không phải của tôi).
Khung gầm xe ô tô và xử lý đến sống, về cơ bản. Thậm chí hộp số dường như để mặc-thay đổi nhiều thuận lợi, bởi vì không còn nó bị ảnh hưởng đến bởi các bộ cảm biến mà bắt cháy ESP không may. Và được lúc không có thời gian đã làm xe cảm thấy khó chịu hoặc nguy hiểm, hoặc có khả năng bay ra khỏi đường về phía sau, chỉ vì Id tắt hệ thống.
Vì vậy, tôi hỏi một trong những kỹ sư khung xe Lamborghini (những người sẽ vẫn không tên) lý do tại sao hệ thống xe ô tô ESP của ông là over-sensitive như nó là, mà ông trả lời: bởi vì không phải tất cả các khách hàng của chúng tôi có thể lái xe đúng cách. Một số người trong số họ, khá là một vài trong số họ thực sự, không thực sự có nhiều của một đầu mối.
Aston Martin nếu không tuyệt vời Vanquish đau khổ từ một hình thức tương tự như của điện tử cách bóp cổ nhất-cho đến khi bạn tắt DSC của nó và bấm nút thể thao cho phép sự tinh khiết và cân bằng của các khung để phun ra khỏi xe giống như một con rồng bay đang nổi lên từ ấu trùng của nó. Và, nhiều giống như Lambo, nó không cảm thấy đáng sợ để ổ đĩa với hệ thống, hoặc là. Trừ khi bạn công khai vụng về với đầu vào ga của bạn, nó chỉ cảm thấy tốt hơn để lái xe. Ở khắp mọi nơi.
Vì vậy xin vui lòng, thể thao và siêu xe nhà sản xuất của thế giới, không phải là nó thời gian bạn phép một chút kịch để mở ra trước khi hệ thống ESP của bạn can thiệp, giết chết xử lý những chiếc xe bạn đã làm việc khó khăn như vậy để làm cho hoàn hảo. Và nếu bạn muốn biết làm thế nào, có một cái nhìn tốt về cách Porsche đặt chiếc xe của mình với hệ thống của họ ESP tham gia-bởi vì, đối với tôi, cách họ làm điều đó là chỉ là về hoàn hảo.
Và ngay cả khi tôi sai, doanh thu bổ sung mà bạn có thể tăng lên trong các bộ phận thay thế sẽ rất đáng để xem xét ở một số giai đoạn...