Điều này là cần thiết để ngăn ngừa tai nạn gây ra bởi các trình điều khiển không an toàn, tin rằng người đứng đầu nhà nước cho cảnh sát vùng Moscow thiếu tướng Sergey Sergeev. Đề xuất từ các quyền nuôi con đường an toàn đã được thực hiện cho Mosobldumu, sau đó, một dự luật có thể đến nghị viện nước Nga. Thống kê tai nạn cho thấy số lượng người nghiện ma túy đang tăng lên phía sau xe. Chín tháng đầu năm nay, nhà nước thanh tra tìm thấy nhân viên 667 người quản lý máy của họ theo ý thức narcotic inebriation, viết "rossiyskaya Gazeta". Trong thực tế, nhiều lái xe nghiện, bởi vì không phải tất cả chúng ta có thể xác định. Mà có lý do tại sao cảnh sát giao thông đề xuất để legislate bắt buộc bác sĩ tâm thần và narcologists giao thông cảnh sát thông báo trình điều khiển có thể gây nguy hiểm cho người lái xe khác và người đi bộ. Trước khi tham gia các kỳ thi bên phải mang lại cho kết luận, narcologist. Nhưng sau khi mua lại các quyền, trình điều khiển không sẽ là một "trống tờ" cho cảnh sát giao thông, cảnh sát giao thông, và rằng có một nhu cầu liên tục nhận được thông tin về các sự kiện mới của bệnh trong những người đã được cho phép để lái xe. Cảnh sát giao thông sẽ không tự động tước đi những người như vậy của giấy phép lái xe — họ được chỉ đơn giản là nhập vào cơ sở dữ liệu của cảnh sát giao thông để các thanh tra bởi dừng trên đường người đàn ông, dễ bị nghiện nghiện rượu hay ma túy, sau đó tôi đã xem xét chặt chẽ hơn, là những gì nhà nước ông là phía sau xe. Như chúng tôi đã thông báo, mới các lái xe taxi không lành mạnh tâm thần đâm xe ô tô nhiều hơn mười và gần như bị rơi vào xe buýt, mà đã là trẻ em.