Bộ trưởng giao thông Igor Levitin hỗ trợ các sáng kiến của Moscow để thiết lập các làn đường dành riêng cho giao thông công cộng, nhưng cảnh báo rằng họ sẽ không dẫn đến loại trừ các cư dân của thành phố. Về vấn đề cho dù vydelenki ở các thành phố khác, các bộ trưởng đã không đưa ra một câu trả lời rõ ràng. "Không có các thành phố nơi một đường chạy qua thành phố, nhưng trước khi tạo ra các dải đã chọn nên mở rộng đường, bởi vì nếu hai làn đường hiện có làm cho một cho giao thông công cộng, tình hình có thể nhận được tồi tệ hơn," những lời của Igor Levitin. Nói chung, theo bộ trưởng, đây là những kinh nghiệm đầu tiên và sự cần thiết để hỗ trợ, nhưng thành phố nên nghe ý kiến và đề xuất của các đã. Ông tin rằng "số làn đường cần được tối ưu, và chiều dài phải có hiệu quả cho việc vận chuyển hành khách, cần phải xem như thế nào nhiều tuyến đường chạy. Trong hầu hết trường hợp, ban nhạc đã chọn ở Moscow trong khi làm việc trong một chế độ thử nghiệm. "Không có dấu hiệu cho thấy ban nhạc là đã có trong các công trình, nhân vật ở đâu no-kiểm tra chế độ, chúng tôi đang nhìn vào những loại sai lầm được phép, ví dụ, để điều chỉnh bố trí," giải thích thị trưởng Sergei Sobyanin. Gần đây, các cảnh sát giao thông đô thị cho phép người lái xe để lái xe trên vydelenkam, đó không được đăng ký chính thức.