Ủy ban châu Âu báo cáo về việc giải quyết các tranh chấp tất cả với liên bang Nga gia nhập WTO. Trưởng trong số đó là chế độ mới là xe ô tô nước ngoài. Nga quản lý để bảo vệ vị trí của nó: những thay đổi trong ký thỏa thuận sẽ không. Các thỏa thuận cơ chế bồi thường, nếu khối lượng nhập khẩu sang Nga cho ô tô các nhà cung cấp từ các quốc gia EU sẽ giảm. EU muốn giảm thời gian lợi ích cho đến 2018, nhưng Nga đã có thể... yêu cầu bồi thường quyền để yên nó như nó là, trong khi đồng ý để bù đắp cho sự suy giảm của nhập khẩu ô tô thành phần châu Âu 25% hoặc nhiều hơn nữa. Trong trường hợp này, một phần của 75% nguyên vật liệu sẽ được nhập khẩu mà không có nhiệm vụ ưu đãi, viết vedomosti. Những người châu Âu, do đó, muốn bảo vệ mình khỏi rơi xuống sản xuất và công việc cắt giảm. Chúng tôi nhắc nhở rằng thỏa thuận về các điều kiện mới được ký kết bốn tập đoàn của các ô tô.