Phó trưởng của cảnh sát giao thông của Nga Vladimir Kuzin giải thích rằng trình điều khiển có quyền để di chuyển xung quanh khu vườn trong làn đường Moscow dành riêng cho giao thông công cộng, trừ khi biển báo giao thông và các dấu hiệu. Nếu, trên các phần có liên quan của đường không phải là một ban nhạc cho tuyến đường cố định xe "hoặc" nhập cảnh từ chối "(được gọi là" gạch "), người lái xe có thể di chuyển trên làn đường dành riêng, Vladimir Kuzin nói cơ quan"Interfax". A lái xe vào làn đường chỉ với đánh dấu, có nghĩa là, ở những nơi mà con gấu tiêu tan dòng. Các nhà lãnh đạo của Liên đoàn của Liên bang Nga chủ sở hữu xe hơi (CCHC) Sergei Kanayev tin rằng "của chính nó là một ý tưởng tốt để cải thiện môi trường trong thành phố, buộc chủ sở hữu xe hơi để sử dụng giao thông công cộng, đã được nêu ra đối diện trực tiếp kết quả do tắc nghẽn giao thông phổ biến rộng rãi." Kết luận-"các làn đường nên được cài đặt tại các địa điểm với cường độ cao nhất của giao thông công cộng và chỉ trong buổi sáng và buổi tối tập thể dục. Taxi sẽ có thể di chuyển dọc theo các tuyến đường cho giao thông công cộng, như thường lệ, không có lợi thế để họ the thị trưởng đô thị, cho không có kế hoạch để.