Giảm số lượng xăng bao gồm một chương trình của xa lộ liên bang, khách du lịch trong nước. Thay vào đó, sẽ có nhiều tổ chức hoặc nâng cấp đường mặt hàng thực phẩm, khách sạn và cơ sở hạ tầng khác, nói trong một cuộc họp với các nhà hoạt động phía trước phổ biến của bộ trưởng toàn-Nga vận tải Igor Levitin. Sau khi kiểm tra các tuyến đường khác M29, bộ trưởng bộ nhận xét rằng "tiếp nhiên liệu và cung cấp thực phẩm là mỗi 3 km. Trong điểm của ông, những con số vượt quá tiêu chuẩn kỹ thuật quy định vào các thời điểm, đó nêu rõ rằng 50 km nên chỉ 1 trạm xăng. Một mật độ cao của sự phát triển tạo ra một "nguy hiểm trên đường ra khỏi chúng và làm cho nhiều ca khúc", nói rằng người đứng đầu của tỉnh. Chương trình để giảm bên lề đường trạm xăng sẽ bắt đầu vào năm tới và sẽ diễn ra đồng thời với việc tái thiết của tuyến đường. Các chuyên gia tin rằng nó không phải là một vấn đề quan tâm cho sự an toàn và thoải mái của người lái xe, bộ chỉ muốn tiền mặt ở trên đường dịch vụ tiện nghi. Trong nhiều năm bộ cố gắng có ý tưởng rằng các đối tượng bên lề đường thêm vào đó phải trả tiền Rosavtodoru cho quyền hoạt động gần các sườn dốc. Là chủ tịch của nhiên liệu Moscow Eugeniy Arkusha, tiêu chuẩn Hiệp hội, mà nói rằng các bộ trưởng, thực sự là, nhưng họ chỉ áp dụng cho việc xây dựng các đường cao tốc Liên bang mới. Có lẽ nó là tất cả trong một cuộc phỏng vấn tại, tướng Vladimir Putin với người đứng đầu của tuyến đường chết "Alyaksandr Vasilyeu, trong đó nhà hoạt động phàn nàn về một số trong những khó khăn với các dịch vụ mà đội đã trải qua trong thời gian chạy cuối trong những thành phố của vùng Viễn Đông, Siberia và các Urals.