"Belneftehim" xác nhận thông tin về kế tiếp (thứ bảy năm) sẽ tăng giá cho nhiên liệu xăng và diesel. Tuy nhiên, công chúng đã phản ứng kém tin nhắn này, kháng nghị là không có khả năng, các chuyên gia nói. Vào chiều tối ngày 13 tháng 9, nhóm đăng một thông báo nói rằng "nhằm một sự ngang nhau từng giai đoạn của giá của hàng hoá trong các quốc gia liên minh thuế quan" bán lẻ giá cho các sản phẩm dầu được bán thông qua các trạm nhiên liệu, đang gia tăng trung bình của 3% và từ 14 tháng 9 chiếm cho 1 lít-$0,91 (+ 3%) và xăng bình thường-80 "-$0,82 (tăng của 3,3 phần trăm), AI-92-$0,86 (+2.9), AI-95-$0,93 (+3.1%) với giá bán lẻ hiện tại cho dầu sản phẩm (lớn hơn) vẫn còn dưới mức giá tương tự như ở Liên bang Nga về 2-4%, nói trong một thông cáo báo chí. Năm nay, các nhiên liệu giá đã tăng lên đến 3 tháng (trung bình khoảng 5%) và 31 Tháng ba (10%) ngày 24 tháng 5 (20%) ngày 7 tháng 6 (lúc 30%) và 21/7 (3%) của các và 20 tháng 8 (3%) ngày 9 tháng 6 sau khi một cuộc biểu tình hàng loạt tại Minsk người lái xe dừng xăng ", chính phủ đã giảm giá trên 13-22%. Alexander Lukashenko đã hứa rằng trong tương lai giá nhiên liệu sẽ không phát triển đáng kể và sẽ được pegged đến đồng đô la trong quý, giá đã được cho phép để tăng không nhiều hơn 2-3%, nếu bạn sẽ, nhưng không phải ở 30%, nói rằng công ty Belarus thông tin BelaPAN. tăng hàng năm của giá bán lẻ của sản phẩm dầu mỏ là dường như không kháng nghị của Belarus automobilists, nói người đứng đầu của tổ chức công cộng "tự động" Artem Sharkov. Ông tin rằng nó đã không đến đây: tất cả đã đóng băng với dự đoán của những gì sẽ trên thị trường tiền tệ của đất nước. Mới đầu Belarus hứa trong năm năm tiếp theo để xây dựng đường cao tốc tại quốc gia, theo các mô hình Đức.