Người đứng đầu của Renault-Nissan Alliance nói, tại sao không nhìn thấy đất nước chúng tôi là nhà lãnh đạo trong sản xuất của Hybrid và xe điện. "Không ai ở Nga kích thích sự phát triển của Hybrid và xe điện," như một tuyên bố đã được thực hiện bởi Tổng thống của Renault-Nissan Alliance, Carlos ông. Trong một cuộc phỏng vấn với Nga hôm nay, Hồng giải thích tại sao không nhìn thấy Nga đi tiên phong đối với xe điện. Ngoài việc thiếu nhà nước hỗ trợ cho các loại phương tiện giao thông, người đứng đầu của Renault-Nissan ghi nhận mức độ cao của dầu sản xuất tại Liên bang Nga, cũng như kích thước lớn của đất nước. "Tất nhiên, Nga sẽ có thể nhanh chóng bắt kịp với phần còn lại của đất nước nếu chính phủ tại một số điểm quyết định hỗ trợ sự phát triển của các công nghệ này. Nhưng cho đến nay, tại thời điểm này, tôi không thấy nhiều phong trào trong đó hướng, "ông nói. Tuy nhiên, đối với truyền thống xe ô tô nhất, chủ tịch của liên minh là tự tin của khách hàng tiềm năng tốt cho đất nước của chúng tôi. "Tôi có thể nói rằng Nga sẽ trở thành của châu Âu xe bán hàng thị trường lớn nhất, kết quả là, nó sẽ, tất nhiên, và một trong những lớn nhất, nếu không phải lớn nhất," ông nói. "Chúng tôi xem như thế nào Nga đang gia tăng trong một loạt các lĩnh vực. Đây là một phần bởi sự phục hồi năng lực cũ, như trường hợp với bổ sung và «izhavto», và một phần thông qua việc xây dựng nhà máy mới. Vì vậy tôi nghĩ rằng ngành công nghiệp tự động ở Nga có một tương lai tuyệt vời, "ông Carlos ông, thêm rằng hầu hết các nước ngoài carmakers đã hiện diện trong liên bang Nga và đầu tư ở nước ta.