Ở Nga có thể được trả road, mà không phải là một thay thế miễn phí. Nó không phải là chỉ là về việc xây dựng mới và xây dựng lại đường hiện có. Một sáng kiến để thay đổi pháp luật đã được thực hiện bởi Phó thủ tướng Igor Shuvalov đầu tiên. Một biện pháp sẽ thu hút vốn đầu tư riêng tư hơn trong ngành công nghiệp đường hơn bây giờ, nói chính thức. Tuy nhiên, ông chỉ ra rằng trong khi đây là một chủ đề cho cuộc thảo luận. Như các cuộc thảo luận được mời để xem xét khả năng của bãi yêu cầu pháp lý hiện tại đường số điện thoại cần phải có một thay thế miễn phí. "Được mời để xem xét khả năng rằng, trong trường hợp một kinh tế cần thiết, lợi ích thương mại và nhu cầu một toll road, thì đường nên, ngay cả trong trường hợp không có lựa chọn thay thế miễn phí," nói Phó thủ tướng. Ý tưởng cơ bản về xây dựng con đường số ở các bộ, ngành được thảo luận theo định kỳ. Đề nghị tương tự đã được thực hiện bộ giao thông vận tải và bộ phát triển kinh tế, Interfax báo cáo. Nhà hoạt động nhân quyền tham khảo đề nghị này của tiêu cực mạnh, bởi vì những người đang bị từ chối quyền được chọn. Con đường trên toàn thế giới số là thay thế mà cố gắng để làm cho hấp dẫn hơn. Nếu được cho phép để xây dựng các con đường số duy nhất, sau đó ý tưởng trở thành tuyệt chủng. Ngoài ra, chủ tịch Ủy ban Nhà nước Đuma Quốc gia về vận tải Sergey Crossbill tin rằng một đề nghị như vậy vi phạm các bài viết của Hiến pháp về tự do di chuyển của công dân, cũng như trái ngược với pháp luật "trên con đường và giao thông hoạt động trong Nga". Tại đường cao tốc M4, chảy từ Moscow đến Sochi, chính thức cho phép tốc độ 110 cây số / giờ.