Sau khi Nga tăng nhập khẩu nhiệm vụ về xe ngoại, bắt hustlers tùng dưới sự ăn mặc đơn sơ của Primorye đầu đưa vào tàu từ Nhật bản cắt xe ô tô, trả tiền cho họ với thuế hải quan tại mức giá thấp hơn. Hội đồng quản trị của bộ nội vụ Nga đã đệ trình một đề nghị để đình chỉ đăng ký nhập khẩu xe lắp ráp từ các linh kiện. Tại Nga, một phần của zvaryuvaly trong một máy tính duy nhất đã được làm sạch ra các đường nối và đã sơn lại. Bạn sau đó lưu xe được ghi nhận ở cảnh sát giao thông, RIA "Novosti" viết. Tất cả điều này đã được thực hiện để tránh trả tiền nhiệm vụ nhà nước trong 5 k. Euro / xe, nhập nó như "phụ tùng" trượt trong 10 lần rẻ hơn. Cho việc hợp pháp hoá của một chiếc xe là chiếc xe chỉ yêu cầu an toàn theo chiếc xe này. Trợ giúp này sẽ chi phí cho các nhà khai thác từ 75 nghìn. lên đến 300 ngàn. chà. Tùy thuộc vào mô hình. Văn phòng kiểm sát biển tìm thấy rằng việc lắp ráp các thành phần trong tỉnh đã diễn ra trong một khoảng thời gian dài, và điều này đã trở thành một swing rắn. Công tố viên xác định sự kiện 48 "cắt giảm", Tuy nhiên, theo ước tính bảo thủ nhất, hàng năm tại Liên bang Nga từ Nhật bản nhập khẩu khoảng 7000 gỗ auto, nhà nước rơi ngắn của 3 tỷ Rúp. lệ phí hải quan. Với người mua tiềm năng một chiếc xe được sử dụng không biết cho đến khi xe tai nạn bất ngờ chia tách thành hai nửa.