Công ty Ferrari đã cấm kuzovnomu Studio Pininfarina s. p. a. build dvuhdverki Stratos mẫu 430 Scuderia (hoặc, trong trường hợp cực đoan, 360 Modena) bởi Michael Štošeka, sở hữu các quyền đối với tên nổi tiếng "ý" 1970 's trong thời gian cuối mùa hè năm ngoái, người đứng đầu của công ty Brose nhóm chuyên sản xuất linh kiện ô tô, Đức Michael Štošek hồi sinh truyền thuyết cạnh tranh cuộc biểu tình Stratos thập niên 70-dvuhdverku, công ty đã mua các quyền đối với các mô hình Lancia tên. Máy cho vẻ mà nói, hiện tại chính nhà thiết kế Saab Jason Kastriot (Coupe ban đầu, nó vẽ một hình dạng nêm bóng Marcello Gandini) đã được thực hiện trên cơ sở của đã được sản xuất không Ferrari 430 Scuderia trong một bản sao. Nhưng tin đồn về ngành công nghiệp quy mô nhỏ của cô chuyển đến ngay lập tức sau khi trình bày. Và Studio Pininfarina s. p. a., mà xây dựng xe, đã được cung cấp để giúp đỡ, cung cấp rằng Ferrari sẽ cung cấp cho go-ahead. Vì vậy, điều đó nói rằng công ty đã cấm Atelier, với người mà cô làm việc chặt chẽ, để tham gia vào một hợp đồng với một người đam mê giàu có. Vì vậy, người Đức, sẽ nghe này cho một "karoceriû", là độc lập của superkarostroitelâ nổi tiếng từ Maranello. Bằng cách này, ông nói, rằng số lượng đơn đặt hàng trước đã đã vượt quá 40 (như vậy có thể được phát hành, nếu phát hành ở tất cả), vì vậy chúng tôi nghĩ rằng châu Âu triệu phú sẽ cố gắng hết sức để dịch ý tưởng thành hiện thực. Nhưng những loại xe hơi bây giờ là nhà tài trợ cho xe thể thao korotkobaznogo srednemotornogo? Mr hy vọng Štošek sẽ tìm thấy một cách ra khỏi tình hình, cũng như một chiếc xe tải"".